Petice za přepracování návrhu na rekonstrukci Hlavního nádraží v Praze
Komentáře
#401
Miluju brutalismusMartin Kalenda (Zlín, 2023-11-28)
#406
Naprosto souhlasím se slovy Amélie Beckové.Pavlína Dusilová (Solnice, 2023-11-28)
#410
Nechci současnou halu (navíc nedávno zrekonstruovanou) nahradit nicneříkající generickou architekturou.Pavel Hes (Praha, 2023-11-28)
#416
Čeho je moc, toho je příliš!Jaroslav Zeman (Praha , 2023-11-28)
#432
povazuji soucasnou budovu za historicky i architektonicky cennou.tanja marcic (praha, 2023-11-28)
#433
Schválená nová vizualizace haly nerespektuje krásnou stávající stavbu od Aleny Šrámkové. Chyba není ve stávající budově ale v její údržbě.Lucie Kohoutová (Praha, 2023-11-28)
#435
Je naprostý nesmysl a vyhazování peněz bourat něco, co funguje, a na místo toho postavit novou nefunkční věc, která pouze efektně vypadá.Vendula Fabiánová (Praha , 2023-11-28)
#436
nesouhlasím s demolicí hodnotné brutalistni haly, dřevěná hala se ke zbytku nádražní s červenými stropy absolutně nehodi.Václav Bicenc (Nový Bor, 2023-11-28)
#438
Utajený proces projednávání (!!!), nedostatečné podklady zadání, demolice památky a vynikající ikonické stavby NOH, přináší za 2mld veřejných peněz tristní, zcela akontextuální globalizovaný a provozně asi jen těžko fungující projekt dřevoplastové pergoly, prý ekologické, která má (ekologicky)nahradit stávající ocelovou konstrukci...to jsme to dopracovali...
Veronika Vicherková (Praha, 2023-11-28)
#439
Souhlasím.Jan Hřebíček (Praha 1, 2023-11-28)
#441
Podepisuji, protože souhlasím s tím, že návrh se nehodí do českého prostředí a k soucasnemu charakteru hlavního nádraží a okolí. Působí příliš orientálně.Terezie Pavlíková (Praha, 2023-11-28)
#444
Podepisuji, protože souhlasím s důvody petice a se zachováním stávající vstupní haly.Jan Šejbl (Praha, 2023-11-28)
#446
Přestože jsem tesař a kontakt se dřevem miluji, odmítám toto podporovat. Sice to vypadá zajímavě, ale z mého pohledu se jedná pouze o povrchní design bez časové perspektivy a navíc se to do centra Prahy vůbec nehodí (to že to potlačí stávající architekturu a infrastrukturu, o tom není pochyb, ale v tomto úhlu pohledu je můj názor irelevantní).Jak je známo, v naší zemi není obvyklé provádět rutinní údržbu, kterou dřevo potřebuje, takže to ve mně budí pouze dojem krátké životnosti. I když bude probíhat pravidelná údržba, nevěřím že bude dostatečně důkladná, vidím v tom návrhu spoustu špatně přístupných detailů které by mohli být přehlíženy, což by mohlo mít za následek degradaci ať už dřeva, nebo ocelových plechů které budou s vysokou pravděpodobností použity jako spojovací prvek horizontálních a vertikálních prvků.
Abych to schnul to co si myslím, dostaneme naleštěné hovno na stříbrném podnose
Lukáš Poláček (Praha, 2023-11-28)
#449
Podepisuji, protože nesouhlasím s destrukcí další architektonicky cenné vystavby v Praze pod vedením pana Hřiba.Ondřej Horký (Brno , 2023-11-28)
#451
Pergolu na chalupu nad gril, ne na nádražíAdéla Vosičková (Roztoky, 2023-11-28)
#461
Mám pocit, že si Hlavák by měl být rekonstruován citlivěji.Vojtěch Vokoun (Stará Huť, 2023-11-28)
#464
Architektonický návrh nezapadá do daného místa a pro halu hlavního vlakového nádraží Prahy mi nepřijde praktický.David Nosák (Brusel, 2023-11-28)
#469
Podepisuji, protože nechci aby hlavák vypadal jako někde v Arábii. Chci zachování současné odbavovací haly s rozsáhlou rekonstrukcí a dopracování návrhu do současného stavu. Za 2 miliardy můžeme mít daleko prospěšnější věci než tuhle hrůzu.Jakub Sušický (Praha, 2023-11-28)
#473
Chci zachovat hodnotnou stavbu NOH z 80. let. Nestojím o tuto asijskou hrůzu!Tomáš Klich (Praha, 2023-11-28)
#478
Nechápu důvod, proč zvítězil návrh, který je neosobní, nectí místo, které má rozvíjet, ba naopak ho ve výhledu překrývá a ubíjí. Tím spíše, když návrh českých architektů duchu místa odpovídá, je citlivý a esteticky mnohem zajímavější. Nechci hlavák co vypadá, jako když pejsek a kočička dělali dort.Michaela Ledvinová (Praha, 2023-11-28)
#484
Návrh od Henning Larsen Architects naprosto nevychází vstříc zájmúm cestujících, ptám se jakou funkci vlastně plni, co náklady na výstavbu vlastně cestujícím přinesou? Nevytváří příjemné místo na sezení a čekání, nechrání před počasím (které bude pořád extrémnější), náklady na údržbu neúnosné. Navíc docházi k zásadnímu zmenšení zelené plochy. Prostě nepřijatelné!Jana Szomolányiová (Praha, 2023-11-28)
#485
Podepisuji, protože se mi současné nádraží velmi líbí. Nelíbí se mi jeho stav a přilehlé okolí. To se však dá vyřešit citlivou rekonstrukcí, adekvátní péčí a upravou parku. Navržená dřevěná konstrukce podle mě nepřináší žádná pozitiva, do Prahy nepatří a trochu předpokládám, že se o ní nikdo nebude schopen starat.Jan Michalica (Praha, 2023-11-28)
#491
Podepisuji, protože dřevěná přístavba připomínající “Dubai” mi vůbec nekorespnduje s pražskou architektůrou, dále komplikovanost zastřešení si bude žádat extrémní náklady na údržbu. Chtěla bych podotknout, že jsem fanda nové architektury v Praze, ale v tomto případě, je to krok vedle.Petra Žižlavská (Praha, 2023-11-28)
#502
❤️Rudi Koval (Praha, 2023-11-28)
#506
Celá koncepce se vůbec nehodí do našeho prostředí. Velice ráda bych zachovala soudobý ráz hlavního nádraží. Nový návrh bude jen těžko udržovatelný. Doufám, že zdravý rozum zvítězí.Michaela Vachová (Praha , 2023-11-28)
#529
Do našeho podnebí se tento návrh funkčně nehodí, v otevřeném prostoru není dřevo ideální prvek, aby obstalo desítky let.Stanislav Mazouch (Praha , 2023-11-28)
#534
Bourání hodnotných staveb už bylo dost.Jaromír Honzák (Praha, 2023-11-28)
#536
Ukazuje se, že architektonické teamy neměly – z pravidel povinný - klíčový nezbytný východiskový materiál před zahájením práce na návrhu - tj. architektonicko-historickou a památkovou hodnotu analyzující zprávu ohledně stávající budovy nádraží … před tím, než do finále byly vybrány 3 koncepty. Ani dodatečně dodaný materiál už po rozhodnutí o pro do vítězného kola postupujících ale už později příliš neměněných konceptech neodpovídal obvyklému v ČR používanému standardu této analytické zprávy. Tímto závažným pochybením byl kardinálním způsobem narušen a negativně ovlivněn proces vytváření návrhů v soutěži a toto pochybení též vysvětluje pochybný a povrchní - společensko-architektonický kontext a východiska ignorující - výsledek ze stolu třeba i kvalitní zahraniční kanceláře ovšem bez dostatečně zajištěné východiskové informace o budově stávajícího nádraží.Marcel Tomášek (Praha, 2023-11-28)
#540
Nechápu jak takový návrh mohl postoupit mezi tri nejlepsi. Krome již zmíněných věcí v textu petice mi také vadí zbourání obchodů bez náhrady. Kavarna i knihkupectvi Luxor se uz stalo kulturnim zprijemnenim cestovani a misto nich by tam zustala jen holá plocha.Petr Flíček (Ostrava, 2023-11-29)
#544
Podepisuji, protože je úplně nesmysl mít onen prostor nekrytý proti větru, a chladnému počasí. Ve výsledku je tahle rekonstrukce koncipována tak, že od cca října do dubna nebude nově zrekonstruovaný prostor z důvodu místního klimatu vůbec použitelný...O dřevěné konstrukci taky rovněž pochybuji, jako o konstrukci, která by u nás v ČR měla mít nějakou delší životnost...
Tato stavba se hodí možná tak do Itálie, Španělska... Do České republiky však absolutně nikoliv...
David Komár (Ostrava - Hošťálkovice, 2023-11-29)
#546
Předložený projekt je zcela bizarní, zcela nevhodný pro PrahuVlastimil kocurek (České Budějovice, 2023-11-29)
#557
Protože ze zkušenosti vím, co je pro lidi čekající na vlak důležité - komfort a izolace od vnějších podnebních vlivů - což stávající návrh nesplňuje.Marie Folejtarová (Praha, 2023-11-29)
#559
Nový návrh za obrovských nákladů likviduje kvalitní a funkční stávající architekturu, nahrazuje ji méně funkčním řešením.Jitka Hlaváčková (Praha, 2023-11-29)
#564
Jsem zklamaná z arch. záměru. Dané místo nepotřebuje nic víc než pravidelnou údržbu a obnovu parku. Původní budova z 1979 má promyšlený, moderní a nápaditý interiér a používá kvalitní materiály, což se o nové přistavbě nedá říci.Nikol Kraft (Praha, 2023-11-29)
#565
Respekt k cenné brutalistní stavbě!Darina Ivanová (Praha, 2023-11-29)
#567
Brutalizmus je súčasť umenia a verejného priestoruMonika Bendíková (Praha, 2023-11-29)
#568
Současný stav je podle mne pěkný, moderní, dostačující a úplně v pořádku. Rekonstrukce dle studie je zbytečná, jsou to vyhozené peníze a bezdomky z okolí nádraží to nevyžene.Eva Zvěřinová (Praha, 2023-11-29)
#574
Nedokážu si představit, kam chtějí nacpat to obrovské množství lidí, které každý den na nádraží čeká.Barbora Bestajovská (Praha, 2023-11-29)
#576
Lze vymyslet důstojné, ale zároveň funkční a praktické. To vítězný návrh postrádá.Pavel Vebr (Nová Ves pod Pleší , 2023-11-29)
#583
Zkrácení interiéru haly, která je v dnešní době v dopravních špičkách plná lidí, znamená vyhnat čekající a přestupující lidi ven. To jepřece jasný krok vedle. Navíc i výstupy z metra, které jezdí přímo pod povrchem nádražní haly, se v aktuálním návrhu ocitají v exteriéru. Na nástupištích metra tak bude v létě horko, v zimě mráz. Přijdeme o komfort relativně stabilní teploty při dopravě a budeme muset ven, abychom se dostali dovnitř? Jakou tenhle nápad má funkční kvalitu?Daniel Kupšovský (Praha, 2023-11-29)
#590
Nesouhlasim se zmenou vizualu prazskeho hlavniho vlakoveho nadrazi.Jakub Marek (Praha, 2023-11-29)
#592
nesouhlasím s návrhem nové podoby.Jan Vostárek (Praha, 2023-11-29)
#593
stojím za zachování odbavovací haly z roku 1979Dominika Chromková (Praha, 2023-11-29)