Podpora demolice havířovské haly

#75: don-tom - Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: : jsem pro zbourání ČD 

Nějak jste ještě. Asi nedopatřením ? Opomenul zmínit Autobusy které do města přijíždí a ty co z města odjíždí např. směr Ostrava .

 Navrhovanou úpravou před nádražního prostoru po ubourání části nádraží dojde k nahuštění MHD ke zbylé budově.

Betonové prvky Tvořící nosnou konstrukci plachty budou vytvářet překážku při hromadném přesunu cestujících co je zjevné s dostupných plánu a vizualizací . Hlavně ty, které jsou souběžné s budovou. Budou tvořit překážku pro plynulý pohyb skupin cestujících  . Podloženou studii ministerstva dopravy s kulatým razítkem, která by vás uspokojila bohužel nemohu doložit.

http://www.msstavby.cz/prestupni-terminal-havirov-eia-07-05-2012/

#76: - Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: : jsem pro zbourání ČD 

Nezapomněl...Autobusy, které jezdí do Ostravy BRÁNÍ ostatním autobusům (jedoucím ve stejném pruhu) v provozu. Tyto autobusy by měli raději stát na místě současného stání pro autobusy z Orlové. 

Jak ukazuje tenhle obrázek budou pylony vadit především těm, kteří by se pohyboval skrz skleněnou stěnu. Jinak by pod nimi i kolem nich šlo pohodlně projít.

Na nástupišti pro autobusy směřující na Šumbark se pylony posunou do míst, kde je v současnosti trávník. 

Jinak stále čekám na ta čísla, váš názor nic neznamená, pokud ho neumíte podpořit fakty a daty.

#77: don-tom - Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: : jsem pro zbourání ČD 

Taky mě ty výpočty zajímali, ale taky věřím, že jste si je schopne pane Majdo vypočítat sám.

Ovšem dle mého se tam určitě doprava zahustí a bude blíže budově. Počítat se mi nějaké metry nyní a potom vážně nechce. Použil jsem pouze náhled.

Pokud doložíte opak budu rád.

#78: Michal - Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: : jsem pro zbourání ČD 

 Z předchozích příspěvků vyčtete, že nevím, co přesně znamená "odbavovací prostor". Proto jsem žádal, aby "nepřihlášený uživatel" sám označil a změřil, co pod tímto pojmem chápe. ;)

#77: don-tom - Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: : jsem pro zbourání ČD 

  Za předpokladu že vizualizace odpovídá skutečnému stavu, který má demonstrovat  ?

Když porovnáte výšku postav a rozměry těch betonových nosníků .
Je vidět, v pravé části, za sklem kde bude nástupní prostor.  Projde volně. Mezi pilíři pouze jedna dospělá osoba .
Průchozí prostor by měl umožňovat průchod nejlépe třem cestujícím, a ne pouze jen jednomu cestujícímu.
A ještě ta plachta, která už je nainstalována na několika místech v okolí  (Albert naproti Soudní budově , Obchodní centrum Nová Karolína  ) Je názorně vidět, že použití bílé barvy je v tomto znečištěném prostředí nevhodné . Nadlimitní množství prachových částic v kombinaci s znečištěnými deštivými srážkami vytváří znečištění, které se jen obtížně odstraňuje . Jak dlouho To asi bude oku lahodit než to zešedne ?  Kdo to bude pravidelně čistit, když už tet nejsou schopni udržovat ani tu prosklenou fasádu současného nádraží ? Mnohé novodobé nákupní centra. Mají vstupní prostory bohatě prosklené a přesto jsou udržována ! Celý ten schválený návrh. Zmenšení nádraží  je prostě paskvil, který přinese do budoucna jen problémy.

#80: - Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: : jsem pro zbourání ČD 

 Na druhé straně napíšu hříchy současné budovy, kterou navrhl imbecil Hrejsemnou a které tuto budovu odsoudily k zániku:

1. megalomanská výška budovy
2. naprostá výlučnost-už rakouské dráhy stavěli typizované stanice, otočením tohoto zlatého pravidla vylétli náklady do astronomických výšin (pro představu ani nejnovější přestavba pražského nádraží zatím nespolykala tolik peněz, kolik stanice pro 100 tisíc lidí v 70. letech)
3. megalomanská prosklená stěna umístěná na jih-pokladní kvůli této vychytávce na cestující mžourají (i ve Vítkovicích jsou pokladny KOLMO k prosklenné fasádě); v časných ranních a večerních hodinách není v budově dostatek světla
4. naprosté nepochopení nádražního provozu-cestující nepotřebuje na nádraží mozaiku za miliony, ale jasné a přesné označení nástupiště a svého vlaku ( což plechové ukazatele prostě neplnily)
5. vzdálenost nejbližšího přechodu pro chodce jedoucí z města, nebo na Šumbark-cestující jsou a budou líní a obcházet až k přechodu u rondlu se jim prostě nechce
6. nedostatek parkovacích míst
7. umístění paneláku do míst koleje pro "vlakotramvaj"

                      Jsem rád, že Ministerstvo Kultury NEPROHLÁSILO tuto budovu za památku. Doufám, že v roce 2016 už bude stát nový terminál a v budoucnu už neplánuju odpovídat na další příspěvky .

#81: don-tom - Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: : jsem pro zbourání ČD 

 Ale tak imbecile Majdo. Trochu slušnosti a úcty k mrtvým. Jak můžete o člověku, který dělal svojí práci psát, že je imbecil. Nejste náhodou postižený dement s hovn... v hlavě? Vaše hovna ani v tomto příspěvku nečtu. Smažte jako správce slovo imbecil z vašeho příspěvku, pak smažte můj.

Jinak jste u mě kretén největšího kalibru.

#82: Michal - Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: : jsem pro zbourání ČD 

 Původně jsem chtěl napsat bolševik, ale bolševik a imbecil jsou téměř synonyma. Vlastně imbecil zní téměř jako pochvala. 

#83: don-tom - Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: : jsem pro zbourání ČD 

 Takže jste to jen potvrdil.

#81: don-tom - Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: : jsem pro zbourání ČD 

 V tom případě by jste měl založit novou petici, na zbourání zimního stadionu. Stavbu navrhl identycký Architekt a vykazuje podobné hříchy .

#81: don-tom - Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: : jsem pro zbourání ČD 

 Architekt Hrejsemnou dostal nějaké zadání a vytvořil projekt . Následný projekt podléhal schvalovacímu řízení. Skupině lidí , kteři rozhodli že projekt bude/nebude  realizován .  Tak tady prosím vás. Neházejte špínu na člověka, který jen dělal svou práci jak nejlépe uměl .  Havířov nemá historickou pamět . Město je tvořeno z velké části obyvateli, kteří se zde nenarodili, a pro mnohé je jen přestupní stanicí . Proto obyvatelé nedokáží mnohdy najít společnou řeč a společnými silami bojovat za lepší životní podmínky ve Městě.

Jestli je to pravda ? Stavba nebude uznána jako cenná . Bude to jen důkaz vítěství jednoduché matematiky nad Patriotizmem  .  Ale hlavně to bude další potvrzení morálního úpadku tohoto národa, který pro vidinu dotací s EU klidně cokoliv zničí, aby vytvořil okamžitý zisk.

#86: - Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: : jsem pro zbourání ČD 

 Havířovu nechybí historická paměť. Čtrnáct zápisů v seznamu kulturních památek, z nichž pouze jedna je z období komunismu-Kino Radost, je dost reprezentativní fakt. Problém Havířova je, že mu chybí BUDOUCNOST. Mladí se stěhují za vzděláním do Ostravy, Brna, Prahy. Jak v Ostravě, tak v Karviné bylo vybudováno více než dvacet nových projektů-nákupní centra, univerzitní areály.  Jen Havířov přešlapuje na místě a čeká až vymře.  

V padesátých letech nabízel byty s koupelnou, společným topením, elektrické osvětlení ulic, kanalizaci. Tahle nabídka se z prémiové stala naprosto bazální. Odporníci umí jen klást odpor, ale sami nové cesty neukazují. 

http://www.ceskatelevize.cz/porady/1126672097-otazky-vaclava-moravce/214411030501005/

24 minuta pane Majdo. A pak, že se žádná nádraží nebourají.

#89: Michal - Pane Majdo, prohlédnout 

 Vlastníkem je SŽDC a to nabídlo Hranicím budovu k prodeji. Ti ji nekoupili. 

Stejně jako u stanice Studánka.

 Blondýna zmínila -třetí a čtvrtá minuta- (http://www.stream.cz/troublemaker/10002040-nadrazi-havirov), jak ČD BOURAJÍ "desítky" NÁDRAŽÍ. Zatím však neukázala ani jedno, které by České Dráhy sbouraly. 

Lépe poslouchat ;)

#89: Michal - Pane Majdo, prohlédnout 

V 24.40   je ukázána ta nová typizovaná nádražní budova pro Havířov

#90: don-tom - Re: Pane Majdo, prohlédnout 

 Tady jsou dalsi ! A je jich vic !

https://www.youtube.com/watch?v=fTfRwpe657M

#90: don-tom - Re: Pane Majdo, prohlédnout 

Další

https://www.youtube.com/watch?v=bynPAAPZTfU

#90: don-tom - Re: Pane Majdo, prohlédnout 

 Další

www.youtube.com/watch?v=AvISve_X2W8

#92: - Re: Re: Pane Majdo, prohlédnout 

 V popisku pod videem je OPĚT zmíněna společnost SŽDC...

Opravdu nemá čas kontrolovat další linky (odkazy). Nejdřív si zjistěte, komu budova PATŘÍ, a pak teprve mluvte. Tímhle se jen více a více zesměšňujete. 

#93: - Re: Re: Pane Majdo, prohlédnout 

 dle tohoto odkazu je i ždánické nádraží majetkem SŽDC

NAJDETE i důvod, proč bylo zdemolováno...

#85: - Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: : jsem pro zbourání ČD 

         Zimní stadion je typizovaná budova, takže mluvit o této budově jako o díle Hrejsemnou je směšné. Typově stejné budovy najdete i ve Vsetíně, Nymburku, Nové Zámky (Slovensko) a dalších městech...

Naštěstí při návrhu této budovy nepřinesl svou invenci, a proto ji lze označit za zdařilou. 

#34: Marcela Gavendová - Re: Re: Re: jsem pro zbourání ČD 

stačí vám tento odkaz jako důkaz

Tak dlouho se protestuje proti demolici, až se získá dotace na v krátké budoucnosti DEMOLOVANÉ nádraží. Od 3. do 9. listopadu proběhne workshop, při kterém se bude  NOVĚ(?) navrhovat využití prostoru, který už svůj schválený návrh má.

Pijavice dosáhla docela absurdní situace.

#87: -  

Tady vidíte, jak dopadlo nádraží v Ústí nad Orlicí (od 10:00). Patrioti se tak dlouho snažili o prohlášení za kulturní památku, že se rozhádali mezi sebou a teď nikdo neví, co s touto budovu dělat. 

Ochránci chtějí jen sosat a hřát se ve světle reflektorů. Až reflektory zhasnou, tak ztratí zájem a jdou otravovat jinam.

#90: don-tom - Re: Pane Majdo, prohlédnout 

Lépe přemýšlet, pane Majdo !! Pokud budu brát, že jak ČD tak SŽDC jsou pod správou státu, každá různým způsobem, je defacto jedno, zda budeme mluvit o ČD nebo ŠZDC, ČD ty budovy od roku 1993 vlastnilo. Ale chcete být evidentně hnidopich, takže přesněji.

Bourání nádraží v Hranicích - Pokud vycházíte pouze z OVM a rozhovoru se starostou, jasně řekl, že budovu jim nikdo nenabídl. Jestliže máte jiné informace uveďte je.

Troublemaker - Poslechl jsem si ten vámi uváděnou třetí až čtvrtou minutu, dokonce od 1:45 do 4:40. Lžete. Paní Chytilová neřekla, že ČD bourají desítky Nádraží. Jinak celá ta reportáž je neskutečně zavádějící, ale do tvorby nezávislých lidí se nedá mluvit.

To, co děláte je stále uvádění různých polopravd a skoro i lží a to pořád dokola.

Předpokládám, že neuznáváte ani své rodiče a podobně, když si dovolíte psát o člověku jako byl pan Hrejsemnou, to co si dovolíte. Ještě v případě, že je po smrti. Nemáte žádnou úroveň, co se týká slušnosti.

Ve Vaší internetové snaze jste zbyl již evidentně sám, občas ještě někde vykoukne někdo, kdo nechápe, proč se vlastně brání tak skvělé věci, ale po vysvětlení podrobnosti i oni pochopí, že projekt terminálu vůbec není tak růžový jak jej váš guru uváděl. Ale vy stále věříte a bojujete. Prospěch? Hloupost? Těžko hledat důvody.