#118: Láďa - Re:  s touto tratí jsem vyrost a nevidím vůbec žádný důvod proč bychom mněli likvidovat něco co postavily naší předkové a slouží to všem

 Bohužel ,ta lokálka si své už odsloužila v minulosti a dnes je její dopravní význam zanedbatelný. Opravdu, pokud se na trati vede pár sólo motoráčků za den, tak je to ekonomicky neudržitelné. Nákladní doprava žádná - není se co divit, dopravci v jejím okolí už dávno přešli na operativnější a (bohužel) levnější silniční dopravu, krom toho je lokálka trasovaná dost nevhodně z trakčního pohledu.

zbytečně vyhozených penězích do dánic a rychlostních komunikací ... tak si i přesto myslím , že je naše silniční síť dostačující a není potřeba daších záseků do přírody .

I když naše dálnice jsou velmi pravděpodobně předražené, přeci jen bych si nemyslel, že jsou "zbytečné". A že silniční síť je dostatečná? Jel jste někdy z Prahy do Budějovic a dál do Rakouska? Jel jste něky od Prahy do Drážďan? Okruh kolem Prahy bude zbytečný? Meziregionální trasy, třeba LBC - HK - BO nebo PLZ - CB jsou zbytečné?

#120: Z.P. - Re: Re:  

 Nepříjde vám zbytečné ničit naší malou zemi spoustou betonů a asfaltem ? Nebylo by jednoduší vrátit větší část nákladní dopravy zpět na koleje ? Nejsem žadný ekolog , ale nechci se dožít toho , že by Český ráj protínala pod Kozákovem dálnice . Jel jsem z Prahy do Českých Budějivic - vlakem i autem . V osobním autě většinou jede pouze jedem člověk . Jsem zastánce železniční dopravy .

Autobusy - silnice na Kokořínsku jsou uzké , je tu klid a pohoda , kam vedou koleje tak je vlak  ideální řešení . Vy nesouhlasíte s opravou tratě a já nesouhlasím ze silnicema .