Rozvoj železničního spojení Hradec Králové - Pardubice

#1: -  

Dobrý den.

Možná lépe později, než nikdy. Modernizace se plánuje s využitím evropských fondů, které jsou vázané rozpočtových určením rozpočtu EU jako prostředky určené pro podporu železniční dopravy a následně z téhož titulu vázané na stejný účel v SFDI. Z téhož je rovněž vyčleněn dostatečný objem prostředků na etapu obsahující mj. most v Rosicích.Je tedy zřejmé, že ušerené miliardy nelze využít na řešení problému dopravy silniční a nepomůžou ani etapě u Rosic. Lze je pouze uvolnit k modernizaci železnice v jiném regionu ČR nebo (v připadě nevyčerpání) v jiném státu EU. Můžete si proto vybrat pouze mezi tím, zda v Hradci dojde k zdvoukolejnění této tratě (a zkrácení jízdní doby, výraznému zmenšení požadavků na náhradní autobusovou dopravu, atd.) nebo zda se neudělá nic (jak na železnici, tak na silnici).