Za zachování Železničního mostu
Komentáře
#402
Podepisuji, protože stát se nemůže stavět k majetku tak, že jej nebude opravovat, udržovat a pak se bude demolovat.Jiri Zika (Prague 5, 2018-12-08)
#406
Je to technická památka a měla by se opravitZdeněk Hrdlička (Turnov , 2018-12-09)
#411
plně souhlasím s uvedeným odůvodněním vzniku peticePavel Mariánek (Nymburk, 2018-12-10)
#413
Podepisuji protože chci :-) ... a protože nechci bourat železniční most!Jaroslav Vávra (Praha, 2018-12-10)
#418
Trend vyhazování, bourání, pořád sahání po nových věcech mi připadá nejenom neekologické, ale také barbarské a nekulturní. Opravujme, starejme se, pečujeme,, veďme k tomu naše děti.Zuzana Bruknerová (Praha, 2018-12-14)
#421
Podepisuji, protože věřím, že zachování historických staveb má svou hodnotu a nesouhlasím s tím, abychom péči o hodnotné a zajímavé stavby odkazující na naši historii dlouhodobě zanedbávali a stavby posléze raději zbourali, než nákladně rekonstruovali.Martina Formánková (Praha, 2018-12-26)
#429
Je to moje srdeční záležitost. Vyrostla jsem na Smíchově a pohled na Prahu z dunícího železničního mostu je nenahraditelný <3Magda Chrapanová (Lenora, 2019-07-17)
#430
Podepisuji, protoze jsem rodily Podskalak a ten most neoddelitelne patri k me minulost, kdy opominu jeho historickou, kulturni i technickou hodnotu.Olga Vazačová (Dobřív, 2019-08-11)
#434
Železniční most je kulturní památka, kterou je nutné zachovat pro nepopiratelnou technickou a kulturní hodnotu, kterou vytváří v kontextu s místem a s využitím. Jeho propojení s panoramatickými pohledy na další významné památky Prahy je rovněž nenahraditelné. Nevidím důvod most bourat, přestože je jednoznačně neudržovaný. To neznamená, že jej nelze opravit. Most je pro naši kulturu víc než jen technologický prvek v dopravě. Ostatně najdeme jej na všech bankovkách Eura.Jaroslav Němec (Praha 2, 2019-12-06)
#440
nesouhlasím s bouráním a stavbou repliky, železniční most v této podobě musí být zachován, je nedílnou součástí této části Prahy a historickým odkazem na stavitelské umění našich předků. Pokud někdo zanedbal údržbu má být potrestán.Mikoláš Černý (Praha, 2019-12-06)
#443
Linda MaškováLinda Mašková (Praha 4, 2019-12-06)
#447
ChciMarketa Zenklova (Praha 2, 2019-12-06)
#451
Podepisuji, protože se jedná o velmi významnou stavbu, která patří k panoramatu Prahy, především Vyšehradu. Most má velmi zajímavou konstrukci, kterou nelze nahradit novostavbou. Požaduji dále rekonstrukci návazného viaduktu k nádraží Vyšehrad, kterého by se měla rekonstrukce také týkat. Dnešní stav nádraží Vyšehrad je opravdu smutný a je nutné s tím něco dělat.Patrik Schiller (Praha 5, 2019-12-06)
#454
Nelze akceptovat šlendrián a porušování povinnosti starat se o svěřený majetek jako "strategii rozvoje Prahy".Marcel Tomášek (Praha, 2019-12-06)
#457
Je krasny, je to soucast Prahy, vyskytuje se na mnoha obrazech a fotografiichMilada Dudova. (Praha 4, 2019-12-06)
#458
Mám ráda technické památky a úctu k jejich tvůrcům.Milada Sigmundová (Neratovice , 2019-12-07)
#473
ChciBára Bílková (Praha, 2019-12-07)
#477
Most se závažnou měrou podílí na geniu loci Prahy coby města s historií, která neskončila s nástupem průmyslové revoluce, aby ji "znovuzahájil" teprve rok 1989.Miloslav Caňko (Praha 10, 2019-12-07)
#478
Ten most je krásný, mám na něj hezké vzpomínky.Kateřina Lipka (Bystřice, 2019-12-07)
#479
Most jiz patri k panoramatu Prahy a ma svou historii. Je jedinecny a novy most je jiny nez soucasny. Je dukazem toho jak se u nas na dulezite stavby kasle a nasledne se radsi zbourajo. A tady Muzeme nechat neco nasim dalsim generacimMiroslav Šorna (Praha 3, 2019-12-07)
#481
Železniční most je skutečná ikona, patřící k Náplavce a břehu Vltavy podobně jako Vyšehrad.Miroslav Lipert (Praha, 2019-12-07)
#486
Ivan PřibáňIvan Přibáň (Praha 4, 2019-12-08)
#487
Chci, aby rekonstrukce/přestavba byla citlivá.Sára Fritzová (Praha, 2019-12-08)
#490
Podepisuju, protože zbourání Železničního mostu by bylo kulturní barbarství a ekonomický zločin. V kulturním světě se takovéto mosty průběžně opravují, natírají a nebourají.Martin Rejman (Praha, 2019-12-08)
#493
Linda RybováLinda Rybova (Praha, 2019-12-08)
#499
Protože jeho zachování je v souladu s doporučeními druhé spojené reaktivní monitorovací mise WHC UNESCO a ICOMOSu z března 2019:Ve vztahu k historickým železničním stanicím v rámci památky:
D 08: Měl by se přehodnotit hlavní plán pro východní část Masarykova nádraží, aby nedošlo k nepřiměřenému omezování možností budoucího zlepšování magistrály a zejména možnosti jejího začlenění mezi železniční a říční přechod na sever, v souladu s doporučením 3 mise z roku 2010. V obou případech je nezbytné maximalizovat propojení napříč sousedními částmi města a v rozložení nových městských bloků využívat potenciál výhledů na horu Vítkov na východě a budovy Muzea hlavního města Prahy (zejména na jeho severojižní ose) na severu.
D 09: Stát by prostřednictvím Magistrátu hlavního města Prahy měl využít své pravomoci k vyvlastnění bývalého nádraží Vyšehrad a předat jej jinému investorovi, který bude ochoten a schopen jej opravit a znovu zprovoznit.
D 10: Stát by měl Centru světového dědictví předložit podrobnosti o možnostech budoucího železničního mostu, aby je mohly přezkoumat poradní orgány.
Navrhuji vzájemnou podporu s peticí https://www.petice.com/doporuceni-unesco-praha
Vít Janoušek (Praha 4 - Krč, Pankrác, 2019-12-08)
#505
Je součástí staré Prahy, je to kulturní památka, kterou bych si přála zanechatMarcela Štiková (Praha, 2019-12-08)
#508
Myslím si, že most je technická památka, kterou je nutné opravit, ne zbourat.Tomáš Fiala (Praha, 2019-12-08)
#512
Jednou zbouranou jedinečnou kulturní a technickou památku už nikdy nikdo nepostaví.Sonja Voříšková (Praha, 2019-12-08)
#514
Nechci aby stavba koridoru na Beroun šla okolo Karlštejna a bouraly se přitom stavby z předminulého století v Praze i dále na trati 171,Jan Jelínek,Ing. (Černošice, 2019-12-08)
#515
Souhlasím bez výhrad!!Jaroslav Pavlík (Mladá Boleslav, 2019-12-08)
#518
Tento most patří Praze. Tuto krásu je hřích zbourat. Smutné je, že se nepátrá po tom, kdo roky zanedbával údržbu.Petr Dvořák (Praha 2, 2019-12-08)
#521
Nebourat, lepší zbourat toho blba kterej to vymyslel...Daniel Souček (Panenské Břežany, 2019-12-08)
#522
Souhlasím, tak podepisuji.Jana Kašpárková (Pečky, 2019-12-08)
#523
Železniční most patří k Praze 5 tak, jako Eifelovka k Paříži!Hana Dušková (Praha 5, 2019-12-08)
#529
Vyznamna pamatka, funkcni součást infrastruktury, krasna inzenyrska stavbaMichal Sichrovský (Praha, 2019-12-09)
#531
Je zrůdnost nechat památku zchátrat a pak ji zbourat.Alma Říhová (Praha, 2019-12-09)
#533
Takova pamatka muze byt bezpochyby vyuzita pro nevo uziti. Ci jako pesi most pro chodce a cyklistyMarianna Stranska (Praha, 2019-12-09)
#534
Ať nám nemizí před očima památky kvůli zanedbané údržbě!Jitka Bodláková (Praha 1, 2019-12-09)
#541
Jan StranskyJan Stransky (Praha, 2019-12-09)
#547
V Podolí a přilehlém okolí jsem trávila a trávím svůj život. Pokud je cesta, jak zachovat tento most a génia loci tohoto místa, jsem všemi deseti pro.Dagmar Suková (Praha, 2019-12-09)
#549
Podepisuji, protože Železniční most je krásný a jde o významnou a krásnou dominantu Prahy. Bez něj budeme zas o něco chudší.Veronika Kraupnerová (14700, 2019-12-09)
#553
Most je, dle mého názoru, technickou památkou a nedílnou součástí Výtoně a panorama náplavky.Jakub Mařík (Pardubice, 2019-12-09)
#554
Podepisuji, protože Železniční most je nejkrásnější most v Praze.Tomáš Fiala (14900, 2019-12-09)
#555
most musi zustatvladimir nemecek (praha , 2019-12-09)
#560
Majitel kulturní a technické památky, jenž má prostředky pro její údržbu, má na ni dbát; železniční most pod Vyšehradem je součástí Prahy více než sto let a jen těžko si bez něj lze představit jak pohled směrem k Hradu, tak k Vyšehradu, jenž je unikátní kombinací středověké, kubistické, modernistické a také železniční architektury.Dan Verner (Praha 6, 2019-12-09)
#563
Protože straré, krásné a funkčni věci by měli zustat. Je to součastí historie.Petra Pikkelova (Praha, 2019-12-10)
#567
Nechci aby se most zničil.Jan Horský (Praha , 2019-12-10)
#572
Bez mostu, to nebude uz onoMarek Pikkel (Praha, 2019-12-10)
#583
Železniční most je významnou součástí pražského panoramatu.Vladimír Dvořák (Praha, 2019-12-10)
#591
Podepisuji, protože Železniční most je překrásny a Praze sluší stejně krásně jako most Karlův.. ten by si přece nikdo bourat netroufl, jak mohlo vůbec někoho napadnout takovou krásnou stavbu zničit? Cítím za tím jen nekalé úmysly a něčí odporné lobby!Kateřina Peikerová (Praha 2, 2019-12-11)
#598
Je tu se mnou odjakživa. Patří k Praze.Helena Půbalová (Praha 4, 2019-12-11)
#600
podpisujem, pretože sa jedná o krásnu nýtovanú konštrukciu a snahy o nahradenie voľnou kópiou súčasným impotentným inžinierskym prístupom dopadnú zákonite tragicky (príkladom čoho je napríklad nový Starý most v Bratislave).Tomáš Kubák (Praha, 2019-12-11)