Když jsem toho Kolovratníka viděl jak debatovali o nouzovém stavu tak mi stačila chvíle, abych měl 100 chutí ho praštit, arogance a namyšlenost… To že se někdo stane Andyho kamarád, vylosuje si na kole štěstí obor ve kterém si bude vladařit ještě z něj neudělá odborníka. Pokud je nějaký odborník tak ale někde asi má trochu za zkratováno. Myslím že lokálkám by nejvíce pomohlo kdyby se snažil hledat návrh jak lokální tratě využít a zeefektivnit. Namísto toho vyrobí trapný návrh 12 nákladu 1500 osobáků. S odstupem času mě to fakt drbe čím dál víc. Toto je jak návrh dítěte z mateřské školky… To je jak kdyby po silnici kde jezdí 35 aut za den se řeklo že tam stačí polňačka. Vemte si to kdyby nebylo lokálek nebylo by ani těch spoustu vesnic protože lokálky sloužili k rozvoju regionu takže ty vesnice okolo tratí by byly zaostalé. Vlak jim umožnil cestovat, Přepravovat náklad tedy rozvoj pro její práci a kdyby nebylo lokálek tak by nebyla ani spousta z vás protože díky té lokálce se tam vaší pradědci a prabáby přistěhovali / tam zůstali žít.

#168038: SLŽDC - Správa likvidace železniční dopravní cesty - Kolovratník je nebezpečný sabotér a škůdce země 

 Takže když odečtem v té nové tabulce SŽDC Radejčín, kdy byla velké oprava, dostaneme se na cca 5 milionu v celé republice, a to ještě stejně přehání, ty částky jsou v podstatě nulové. Čili konzervace je jen záminka na budování cyklostezek za evropské dotace, které zůstanou za nehty spřátelených firem. Hanba Kolovratníkovi rozvratníkovi a bandě babišovců

#168038: SLŽDC - Správa likvidace železniční dopravní cesty - Kolovratník je nebezpečný sabotér a škůdce země 

 Kolovratník, SŽ a mluvčí SŽ můžou jít rovnou na olympiádu v obratnosti a překrucování věcí, které sami tvrdí. Jeden počká na reakci a když je negativní, tak řekne že došlo jen k nedorozumění, druhý když vyplivne účetní nesmysl za uši tahající, tak řekne že to někdo špatně spočítal…. Normální firma když něco špatně spočítá, tak dostane flastr od berňáku, že se z toho p….e a ještě ji v krajním případě obviní z podvodů a tady nic…… A Kolovratník by si měl dát přes pusu kobercovou pásku a přejmenovat se na Rozvratníka….ten udělá a řekne cokoliv, co mu pomůže do vyšší pozice. Nejlépe na hejtmana a příště ministra. No to tak. …

#168038: SLŽDC - Správa likvidace železniční dopravní cesty - Kolovratník je nebezpečný sabotér a škůdce země 

 Takže: Jsem na dráze 37 let. Každý zaměstnanec drah potvrdí, že dráhy a vlečky u nichž dojde k odstranění kolejového svršku, jsou neobnovitelné! Nastane tlak na „konzervace“ obecně, posílený o tzv. výzisk šrotu a zbytných výhybek, odstraňovaných velmi levnou „ústupovou“ metodou. Pokud ustanovení §10a bude přijato, bude to znamenat absolutní konec rozmanitosti drážní dopravy v České republice.

#168038: SLŽDC - Správa likvidace železniční dopravní cesty - Kolovratník je nebezpečný sabotér a škůdce země 

 Když jsem toho Kolovratníka viděl jak debatovali o nouzovém stavu tak mi stačila chvíle, abych měl 100 chutí ho praštit, arogance a namyšlenost… To že se někdo stane Andyho kamarád, vylosuje si na kole štěstí obor ve kterém si bude vladařit ještě z něj neudělá odborníka. Pokud je nějaký odborník tak ale někde asi má trochu za zkratováno. Myslím že lokálkám by nejvíce pomohlo kdyby se snažil hledat návrh jak lokální tratě využít a zeefektivnit. Namísto toho vyrobí trapný návrh 12 nákladu 1500 osobáků. S odstupem času mě to fakt drbe čím dál víc. Toto je jak návrh dítěte z mateřské školky… To je jak kdyby po silnici kde jezdí 35 aut za den se řeklo že tam stačí polňačka. Vemte si to kdyby nebylo lokálek nebylo by ani těch spoustu vesnic protože lokálky sloužili k rozvoju regionu takže ty vesnice okolo tratí by byly zaostalé. Vlak jim umožnil cestovat, Přepravovat náklad tedy rozvoj pro její práci a kdyby nebylo lokálek tak by nebyla ani spousta z vás protože díky té lokálce se tam vaší pradědci a prabáby přistěhovali / tam zůstali žít.

#168038: SLŽDC - Správa likvidace železniční dopravní cesty - Kolovratník je nebezpečný sabotér a škůdce země 

 Kolovratník, SŽ a mluvčí SŽ můžou jít rovnou na olympiádu v obratnosti a překrucování věcí, které sami tvrdí. Jeden počká na reakci a když je negativní, tak řekne že došlo jen k nedorozumění, druhý když vyplivne účetní nesmysl za uši tahající, tak řekne že to někdo špatně spočítal…. Normální firma když něco špatně spočítá, tak dostane flastr od berňáku, že se z toho p….e a ještě ji v krajním případě obviní z podvodů a tady nic…… A Kolovratník by si měl dát přes pusu kobercovou pásku a přejmenovat se na Rozvratníka….ten udělá a řekne cokoliv, co mu pomůže do vyšší pozice. Nejlépe na hejtmana a příště ministra. No to tak. …

#168038: SLŽDC - Správa likvidace železniční dopravní cesty - Kolovratník je nebezpečný sabotér a škůdce země 

 Když jsem toho Kolovratníka viděl jak debatovali o nouzovém stavu tak mi stačila chvíle, abych měl 100 chutí ho praštit, arogance a namyšlenost… To že se někdo stane Andyho kamarád, vylosuje si na kole štěstí obor ve kterém si bude vladařit ještě z něj neudělá odborníka. Pokud je nějaký odborník tak ale někde asi má trochu za zkratováno. Myslím že lokálkám by nejvíce pomohlo kdyby se snažil hledat návrh jak lokální tratě využít a zeefektivnit. Namísto toho vyrobí trapný návrh 12 nákladu 1500 osobáků. S odstupem času mě to fakt drbe čím dál víc. Toto je jak návrh dítěte z mateřské školky… To je jak kdyby po silnici kde jezdí 35 aut za den se řeklo že tam stačí polňačka. Vemte si to kdyby nebylo lokálek nebylo by ani těch spoustu vesnic protože lokálky sloužili k rozvoju regionu takže ty vesnice okolo tratí by byly zaostalé. Vlak jim umožnil cestovat, Přepravovat náklad tedy rozvoj pro její práci a kdyby nebylo lokálek tak by nebyla ani spousta z vás protože díky té lokálce se tam vaší pradědci a prabáby přistěhovali / tam zůstali žít.