Bývalý prezident Havel meditoval začátkem devadesátých let s dalajlámou, a Tatra Kopřivnice přišla o zakázku na cca 2500 nákladních vozů do Číny. Zajásal Mercedes. Když se po několika letech podařilo situaci Tatrovce uklidnit a předjednat znovu kontrakt s Čínou na několik tisíc náklaďáků, přijal Havel Dalajlámu znovu, a s dodávkami nákl. vozů do Číny byl definitivně konec. To by měl Herman vědět. A pokud to neví, stará se málo o ekonomické souvislosti. Na kulturu a opravy kostelů by chtěl více peněz, ale zařezává nosnici, která na to má snášet zlatá vejce (průmysl). Nebo je za tím více ? Tu rozhovor s Dalajlámou, onde srdečné vztahy se Sudetoněmeckým landsmanšaftem, jinde ......

#371: -  

Proboha proč sem pořád cpete stejný příspěvek? Vždyť celá ta kamufláž s Čínou je jen o tom, jestli Tvrdík poté, co dokázal přivést ke krach České aerolinie, dokáže přivést ke krachu celou Čínu. Tatra v tom nehraje žádnou roli a pan prezident Havel už vůbec ne.