#43760: - Knížepánská strana (ne)řeší nezaměstnanost 

 Vzhledem k tomu k tomu, že TOPka je opoziční strana, tak s tím jak řešit nezaměstnanost uspět nemůže. Nicméně, souhlasím, že snížení počtu úřadů a odstranění byrokratických překážek, které mj. chce zavézt současná levicová vláda, by zvýšení zaměstnanosti mělo pomoci. Další zásadní příčinou zvyšující se nezaměstnanosti je bezhlavé zvyšování minimální mzdy, které ohrožuje především to procento, nebo 2% lidí, které za to pracují.

Dále se chci zeptat, zda opravdu myslíte vážně otázku na právo pracovat?! V listině práv a svobod se sice o právu na práci píše, ale zároveň to však neznamená, že by měl stát povinnost vymýšlet právní kličky, jak zaměstnat pokud možno 100% občanů, to prakticky nejde! Takový systém tu byl před rokem 1989, a přivedl nás na pokraj ekonomického kolapsu! Ten systém byl navíc naprosto neefektivní, a mnoho státních podniků po revoluci, díky jejich zaostalosti a nekonkurenceschopnosti, zkrachovaly. To už je však jiný příběh...

Všem nezaměstnaným přeji mnoho síly k nalezení práce.

S pozdravem

R. Ondráček, podnikatel

#43768: R. Ondráček - Pletete se! 

 Co po roce této vlády by neudělala každá jiná vláda? Snad jen ten deficit, by byl pravděpodbně min. o 25 menší, než ten s kterým přišel superidiot Babiš. 

Možná existuje ještě jednodušší otázka, co tahle vláda vlastně udělal? Že si na nic nemůžete vzpomenout? Možná to bude tím, že opravdu nedělají nic. 

#43768: R. Ondráček - Pletete se! 

 Drž hubu, ty vole! Kvůli takovým parazitům jako seš ty nemám co žrát!!!

#43768: R. Ondráček - Pletete se! 

 Pane Ondráčku, dovolte mi, abych vás doplnil příklady (pro nepamětníky nebo zapomětlivce).

Podnlk vyrábějící el. motory, jako všechny jiné podniky, musel splnit roční státní plán výroby. A splnil. Motory byly neprodejné, zabraly všechny skladovací kapacity (musel by jste je vidět - polorozpadlé kůlny). To ale nestačilo, takže byly skladovány na paletách bez jakékoliv ochrany před vlivy počasí a povětrnostními vlivy, venku na blátivém a za sucha prašném terénu. Když píši terénu, tak myslím terén, ne venkovní skladovací plochu.

Vše bylo v pořádku. Lidé byli zaměstnáni. Dostali právem za práci zaplaceno. Ředitel a náměstci brali nemalé prémie za dobré hospodařské výsledky. Vyrobené motory šly z 90% do šrotu.

Státní plán (byl to zákon schválený stejně jako dnes státní rozpočet) předepsal kolik tkalcovsých stavu má firma vyrobit. Stavy byly špičkové, jenže v zahraničí je nikdo nechtěl. PZO je neuměla prodat. Firma zaplnila všechny skladovací prostory bednami se stavy. Výjimka ze státního plánu ? Šílenství. Bedny se začaly skladovat na příjezdové cestě k podniku. Venku. Až do města Vsetína. Myslím, že se tomu tehdy říkalo Nejdražší plot ve střední Evropě.

PZO sehnala Turka, který chtěl část výroby odkoupit. To ovšem znamenalo, část rozbalit, očistit, dovybavit, znovu nakonzervovat, zabalit a odeslat. Nejen, že Turek zaplatil méně než předpokládal výrobce, ale výrobce měl vícenáklady na tzv. REPASY. Dělníci, nejenže byli zaměstnáni, ale museli pracovat na 3 směny a o sobotách a nedělích. To je přece skvělé. Dostali zaplaceno a právem. Nevzpomínám si, že by někdo odpovědný za státní plán, PZO a vedení firmy byl potrestán.