#1: -  Z nové zastávky bude řada těchto míst lépe dostupná, např. smerem k CVUT jezdi tram a bus, navic poloha nove zastavky a stare od sebe bude jen nekolik set metru, mozn nadelku vlakoveho nastupiste.   

#13: - Re:

Bude to daleko asi 900m, pokud se pujde podchodem, tak to bude asi 1km, tedy 15 min chuze. Tedy dost podstatny casovy usek pro cestujici, kteri se musi dostat vcas rano do prace. Kazda ctvrt hodinka dobra... Jinak by byla pravdepodobne asi zrusena  autobusova zastavka BUSu 131 u nadrazi Bubenec. Take restaurace s letni zahradkou bude zavrena, kdyz nebudou zastavovat vlaky...  Proste to pujde od desiti k peti v teto oblasti. Pochybuji, ze propoji vyse zminene nejakym autobusem...

Jak bylo receno ve zminene oblasti pracuje stovky zamestnancu: Nemocnice - LDN, Zakladni skola, Urad prumysloveho vlastnictvi, Ekotechnicke muzeum, tiskarny, opravny a autobazary, ruzne ambasady (Kanada), bytove jednotky nad nadrazim, cestujici navstevujici Stromovku, instituce blizkeho Sibirskeho namesti atd...  Kazdy den u rannich a odpolednich vlaku CEKA minimalne kolem 30-50 lidi !!!!  Myslim, ze je nesmysl nezastavit a neobslouzit cestujici! Vzdyt jak zname pripady z TV, ze existuji autobusove linky, kdy nastoupi jen 1 clovek za den a stale tyto spoje jezdi!!!! Proc tedy se rusi ZASTAVOVANI vlaku, kdyz nadrazi je vyuzivane a bude stat a nebude se bourat (dokonce bude i obsluha - vypravci CD)? Chce to nejak sdelit ROPIDu, ze je to nesmyslnne rozhodnuti, aby prehodnotili sve stanovisko v grafikonu a vlaky nechaly zastavovat !!!!

Kdyby nekoho zajimalo, jak bude vypadat nova stanice Podbaba a kde vlastne bude stat, tak se muze podivat :

http://www.praha.eu/jnp/cz/home/doprava_v_praze/automobilova/nadrazi_v_podbabe_je_realne.html

http://praha.idnes.cz/zeleznicni-zastavku-podbaba-nechci-lide-ji-nevyuziji-p0v-/praha-zpravy.aspx?c=A100903_1444237_praha-zpravy_ab

#13: - Re:

Cca jeden kilometr, to je docela dost.