BOJKOT UMĚLCŮ

#101: - Re: Proč? Proto. 

 Obchodní spolupráce s Ruskem a Čínou jsou nízké právě kvůli rusofobním a sinofobním pomatencům, kteří servilně protlačují protiruské sankce a tlumí obchod s Čínou provokacemi kolem dalajlámy. Zatímco bývalý prezident Havel meditoval začátkem devadesátých let s dalajlámou, Tatra Kopřivnice přišla o zakázku na cca 2500 nákladních vozů do Číny. Zajásal Mercedes. Když se po několika letech podařilo situaci Tatrovce uklidnit a předjednat znovu kontrakt s Čínou na několik tisíc náklaďáků, přijal Havel Dalajlámu znovu a s dodávkami nákladních vozů do Číny byl definitivně konec. To by měl Herman vědět. A pokud to neví, stará se málo o ekonomické souvislosti. Na kulturu a opravy kostelů by chtěl více peněz, ale zařezává nosnici, která na to má snášet zlatá vejce (průmysl). Na západě je trh nasycený a nikdo nás tam nechce, proto jediná šance je trh na východě. Na východě trhy pro naše výrobky jsou, zvláště v dynamicky se rozvíjející čínské ekonomice lze stále nalézt odbytiště. Zeman je pragmatik a narozdíl od trapného uskupení celebritek a všemožných netáhel kolem Horáčka nám na tamních trzích dveře nezavírá. Ostatně všechny Evropské země v Číně hojně investují. Jen my jsme takoví volové, že si kvůli pár rádoby elitám necháme ujet vlak.