Petice na podporu Ferdinanda Porsche

#223: - Re: Re:

Tak to je velmi vtipné, protože podle komentářů na stránkách nasevratislavice.cz k Vašemu synovi, jsi jsou pánové z opozice 100% jistí že máte opačný názor a že dáte synovi výchovně na holou. Tak to jen tak pro pobavení.

Děkuji za Váš názor a přeji hezký zbytek dne nejenom Vám, ale i ostatním rozumným lidem.

 

Aleš Reiner

#201: - Re: A co "Konrad", název piva z místního pivovaru ve Vratislavicích, ten nevadí?

http://www.blisty.cz/art/70864.html

#187: -  

 To je pravda, protoze nasi zemi vedli a vedou bolsevici a to jsou ti proti kterym  pan Porsche svymi vynalezy v prubehu druhe svetove valky bojoval a proto jim take stale lezi v zaludku. Zajimave je to, ze napriklad Kalasnikov, ktery svym vyrobkem pripravil a stale pripravuje spousty lidi o zivot ten problem nema. Byl to bolsevik.

Me by jen zajímalo komu tím prospely? Je to naprostém nesmysl. Spojovat Ho furt dokola s Hitlerem atd. Měly by se spíš zabývat dnešními problémy a ne tím co bylo. Nemám slov.

#229: - Me by jen zajímalo komu tím prospely?

sobe

Proboha komu to zase vadí.Takových bylo mnoho a nikomu neublížili. Jeho jméno by Vratislavice a potažmo i Liberec naopak proslavilo. Kdy už lidi přestanou ve všem hledat nějakou vinu.

jsem přímo z vratislavic a někdy se musím stydět za spoluobčany, tak jako v tomto případě. Docela by mě zajímala minulost osob, které petitici proti F.P. iniciovali a podepsali ji.
Třeba je to samej zapřísáhlej komouš , kterej má doma schovanou členskou legitimaci a čeká,až se zase ujmou žezla.
vaši petici podepisuji a jsem na to hrdý

Největší hloupost a ostuda pro Vratislavice.Děda pana hrstky byl komunista,tak se vnuk angažuje

#25: Petr -

Vy jset byl osobně u druhé světové války? Jestli že ne tak kušujte. Je to stejné jako s Burianem. Natočil jeden spot pro Říši a byl zločinec. Kdo tuhle dobu nezažil ať nesoudí. Spoustu vědátorů SS a vědeckých členů NSDAP ve finále pomáhalo kapitalistickému světu po válce a bylo to snad také špatně. A víte, že měl na rukách krev lidí? Viděl jste to? Byl souzen a osvobozen, že nepáchal válečné zločiny? Jak více potom dokázat, že je bez viny?

Hrstka je zmerd.

Ferdinand Porsche
Ferdinand Porsche se narodil 3. září 1875 ve Vratislavicích nad Nisou. Byl synem klempíře a otcovým přáním bylo, aby v tomto oboru pokračoval. Tomu se ale mladý Ferdinand chtěl vyhnout. Po smrti staršího bratra však otec trval na svém přání, protože by neměl kdo převzít firmu. Naštěstí pro Ferdinanda a celý automobilový průmysl si jeho elektrotechnického nadání všiml podnikatel Ginzkey, majitel liberecké filiálky na koberce, který se rozhodl ho na studiích podporovat. Ferdinand tedy odešel studovat průmyslovou školu do Liberce. Zajímal se o elektrotechniku a ve svých 15 letech elektrifikoval rodný dům.

V 18 letech odešel do Vídně, kde pracoval pro firmu Bela Egger. Po večerech přitom načerno navštěvoval univerzitní přednášky.

V roce 1896 začal pracovat pro firmu Jacob Lohner, pro kterou sestrojil například elektromobil, který byl poháněn elektromotory vestavěnými přímo do předních kol, získal mnoho rychlostních rekordů a byl vystavován i na Světové výstavě v Paříži v roce 1900.

Firma Lohner se však dostala do finančních problémů a tak byl Porsche v roce 1905 nucen ji opustit. V roce 1906 si Ferdinanda Porsche najala společnost Austro-Daimler ve Vídni jako hlavního konstruktéra. Tam se věnoval sportovním a závodním vozům klasické koncepce, ale i zbrojnímu programu ve spolupráci s plzeňskou Škodovkou.

V roce 1916 získal doktorát na Technické universitě, právě tam, kam chodil načerno na přednášky. V té době byl Prof. Porsche aktivním automobilovým závodníkem a v roce 1910 zvítězil v Ceně prince Jindřicha.

Po roce 1918 odešel do Německa, kde pracoval od roku 1922 jako technický ředitel firmy Daimler Motoren Gesellshaft. Zde zkonstruoval například závodní Mercedes SSK.

V roce 1931 založil vlastní firmu, kde byl vyvíjen lidový vůz (německy Volks Wagen) pro Říšský automobilový svaz. Měl být cenově přístupný a výkonný. Jednalo se prakticky o proslulého Brouka. Porsche navrhl také několik typů obrněných vozidel - stíhač tanků Ferdinand a prototyp supertěžkého tanku Maus. Ferdinand Porsche patřil ke zbrojním poradcům Hitlera a měl jeho důvěru.
Někteří historikové se snaží ho obhajovat tím, že Porsche prakticky neměl na vybranou, jestli má spolupracovat s fašistickým Německem nebo ne a že nestačil odjet včas z Evropy. Skutečností ale je, že býval čestným hostem na schůzích NSDAP, že navrhl pro Němce několik typů obrněných vozidel, stíhač tanků dokonce nesl jméno Ferdinand, a že pod jeho dozorem pracovalo 20 000 nuceně nasazených dělníků.

Po válce byl odsouzen za kolaboraci s nacisty na 22 měsíců vězení, po propuštění se přestěhoval do rakouského městečka Gmünd, kde vyráběl sportovní automobily. Jako první bylo dokončeno roku 1948 legendární Porsche 356.

Ferdinand Porsche zemřel 30. ledna 1951 a tak se již skvělých závodních úspěchů tohoto vozu nedočkal. Jeho život je příběhem geniálního konstruktéra, který však mnoho svého úsilí věnoval spolupráci s nacisty.

Po smrti zakladatele F. Porsche roku 1951, pokračoval ve výrobě jeho syn Ferdinand „Ferry" Porsche junior, který spolupracoval s designérem Erwinem Komendou, jenž navrhoval i tvar VW „brouka". Po úspěchu vozu 550 Spyder, speciálně vyvinutého pro závody, byla roku 1963 spuštěna produkce modelu 911, dnes již typického zástupce značky s šestiválcovým vzduchem chlazeným motorem boxer uloženým za zadní nápravou.

Firma Porsche, kterou založil, je v současnosti nejziskovější automobilkou na světě. Její automobily jsou synonymem luxusu a patří k nejdražším, nejprestižnějším a nejrychlejším na světě. Jezdí bez problémů a s relativně nízkou spotřebou paliva rychleji, než je kdokoli schopen řídit.

Myslím že odstranění památníku F. Porscheho byl naprostý nesmysl. Spoustu lidí bylo v nějakém spojení s nacisty,aniž by nějakým způsobem ke zrůdnostem, napáchaným nacismem nějak přispěli. Většinou nevěděli, o co jde.