Zachovejte pravidlo bezpečného předjetí cyklisty
Komentáře
#4
Podepisuji, protože považuji toto pravidlo za zvýšení bezpečnosti na silnicích.Ivan Press (Praha, 2022-08-25)
#6
Zákon neplatí dostatečně dlouho, aby se mohl měnit a nebo rušit.Tomáš Matoušek (Praha , 2022-08-25)
#9
Toto pravidlo se může vztahovat i na koloběžkáře - jak klasické, tak elektro.Petr Novotny (Ceske Budejovice, 2022-08-25)
#10
je to jedna z mála rozumných věcí v poslední doběJAn Tománek (Praha, 2022-08-25)
#13
Jsem soudní znalec pro analýzu dopravních nehod se zaměřením na nehody cyklistů a vím, že právě nedodržení bočního odstupu od cyklisty je příčinou velké části nehod cyklistů s motorovými vozidly.Petr Kohoutek (Pozlovice, 2022-08-25)
#14
Podepisuji, protože situace na našich silnicích je kritická. Bohužel povahou a agresivitou patříme v tomto na východ, ne na západ.Martin Katera (Hradec Králové, 2022-08-25)
#17
Bezpečnost při předjíždění cyklistů je důležitá a v minulosti nemalé množství řidičů těsným předjížděním cyklisty ohrožovali. Je rozhodně dobré, že se ve společnosti vede o bezpečném předjíždění debata a že tento problém není ignorován. Novela platí krátkou dobu a je nesmysl měnit zákon, aniž by se vyhodnotil přínos.Martin Bokůvka (Olomouc, 2022-08-25)
#18
se chci cítit bezpečně cestou do práce + jezdit bezpečně se synem na koleMarie Bourne (Praha, 2022-08-25)
#22
Argumenty pro úpravu nejsou dostatečné a rozhodně nevyváží narušení bezpečnosti lidí na koleAdam Fendrych (Praha, 2022-08-25)
#28
Jsem silniční cyklista a vidím to kolem sebe a jsem i řidič automobilu a vidím to taky kolem sebe:-)Viktor Šťástka (Strmilov, 2022-08-25)
#32
Nechápu proč se má rušit bezproblémové a užitečné pravidlo, navíc po krátké velmi době bez možnosti přesného vyhodnocení dopadu.Jiří Jiřinec (Hvožďany 17, 2022-08-25)
#39
Podepisuji, protože zcela souhlasím s jejím zněním. Vozem ročně najedu 20 tisíc km a na kole 4000 kilometrů. Situaci znám objektivně z obou stran. Tento zákon je nutný!Miloslav Sláma (Újezd 96, 2022-08-25)
#40
Stávající znění zákona nás posunuje mezi vyspělé země a v praxi významně přispělo k bezpečí cyklistů na silnicích. Navrhovaná revize je cestou na východ.Martin Vágner (Praha, 2022-08-25)
#42
Doufám, že pravidlo zůstane zachováno, protože z vlastní zkušenosti skutečně vede ke zvýšené ohleduplnosti řidičů vůči cyklistům.Jan Hanuš (Kladno, 2022-08-25)
#44
Podepisují, protože je třeba mít bezpečné silnice.Rostislav Adam (Husinec, Řež , 2022-08-25)
#45
Jsem řidič i cyklista. Do práce jezdím na kole po silnici 3-4 do týdne. Od zavedení 1,5 metru pociťuji zlepšení u většiny řidičů, ale samozřejmě ti kdo nemají rádi cyklisty budou ohrožovat pořád. Nevím proč se to nekontroluje a nejsou větší postihy.Jan Dvořák (Praha 5-Zbraslav, 2022-08-25)
#52
jsem cyklista i ridic zaroven, a odstup zvysuje bezpecnost pro vsechnyVojtech Tuma (Praha, 2022-08-25)
#58
Podle mého názoru je předložený návrh na novelizaci příslušných ustanovení v příslušném zákoně nedostatečně a nedostatečně zodpovědně ze strany předkladatele úpravy příslušných ustanovení zdůvodněn, a to po velmi krátké době po aplikaci pravidel 1.1.2022. To se prostě nedělá. Naprosto souhlasím s obsahem petice, svým podpisem vyjadřuji souhlas a podporu.Petr Novák (Praha 3, 2022-08-25)
#60
Jsem cyklista i řidič.Jan Belohlavek (Beroun, 2022-08-25)
#68
Podepisuji, protože návrh pan ministra da-facto likviduje pravidlo pro bezpečné míjení cyklistů motorovými vozidly a je tak pro společnost škodlivý. Chtěl bych připomenout, že se nikdy nezlepší život v naší zemi, pokud nadále budeme na první místo klást pohodlí automobilů.David Richters (Praha 3 Žižkov, 2022-08-25)
#69
Využívám kolo na sport a na dojíždění do práce, a vadí mi nebezpečné situace zejména při předjíždění bezohlednými řidiči. Zavedení základních pravidel bezpečnosti pomůže s propagací kola jako dopravního prostředku, čím se zlepší kondice obyvatelstva a sníží ekologický dopad na krajinu.Adam Latinák (Jablonec nad Nisou, 2022-08-25)
#81
Jsem aktivním motoristou (cca 15.000 km/rok) i cyklistou (cca 2500 km/rok) a uvítal jsem zavedení definovaného povinného odstupu 1,5 metru. V souvislosti s tím pozoruji jen pozitiva, a to jak z pohledu cyklisty (ubylo šílenců co mě berou zrcátkem), tak i z pohledu motoristy (ubylo chvátalů, kteří předjížděním cyklisty omezují či ohrožují nejen přdjížděné, ale i řidiče jedoucí v prostiměru).Rastislav Čevora (Olomouc, 2022-08-25)
#82
S textem a smyslem petice absolutně souhlasím!Jaroslav Špatenka (Doubravice u Dvora Králové n. Lab., 2022-08-25)
#84
Podobné pravidla mají ve vyspělých zemích, a tam to žádné problémy motoristům nezpůsobuje, akorát ochrání zdraví a životy cyklistů.Martin Tomek (Praha 6, 2022-08-25)
#87
Jsem sám cyklista a vím jak je nepříjemné a nebezpecné těsné předjíždění.Vratislav Říha (Lovečkovice, 2022-08-25)
#93
Jsem také cyklista a chci se z každé vyjížďky ve zdraví vrátit domů.Lukáš Třasák (Osík, 2022-08-25)
#98
Podepisuji, protože jako dopravní cyklista sleduji denně pozitivní efekt ochrany slabších účastníků dopravy.Ondřej Buddeus (Praha, 2022-08-25)
#102
Podepisuji jako člověk co řídí auto i kolo. Chci, aby byly ulice bezpečné pro všechny, bez ohledu na to, jaký způsob dopravy si vyberou. 1,5 m bezpečného odstupu výrazně zlepšilo situaci na českých silnicích!Martin Šnobr (Praha, 2022-08-25)
#105
Chtelo by to podle me i jine veci nez jen odstup.Martin Švandelík (Běleč+nad+Orlicí, 2022-08-25)
#107
Podepisují, protože je nezbytné zachovat stávající pravidlo ohledně předjíždění cyklistů.Miroslav Brtko (Hradec Králové, 2022-08-25)
#116
Jezdím na kole denně, vedu dětský cyklokoužek a často se dostáváme do nebezpečných situací nesprávným postupem při předjíždění.Dušan Slavík (Kostelany , 2022-08-25)
#118
Mi to není jednoPavel Zháňal (Horoměřice, 2022-08-25)
#122
Používám kolo jako více méně jediný dopravní prostředek (občas jedu HD) a potřebuji se bezpečně po silnicích přepravovat na nákup, k lékaři, za rodinou, za přáteli i za zábavou a sportem.Barbora Tesařová (Tetčice, 2022-08-25)
#126
Kostřica JaroslavJaroslav Kostřica (Liberec 25, 2022-08-25)
#129
Jezdím na kole sám i se synem v sedačce a bezpečný odstup výrazně zlepšil můj pocit bezpečnosti při jízdě na komunikaci. Děkuji všem iniciatorům této petice.Martin Krhut (Ostrava, 2022-08-25)
#131
Jezdím na kole a chci se cítit bezpečně.Bibiana Kvasnicová (Praha, 2022-08-25)
#133
Souhlasimse zněním peticeViola Ježková (Praha 10, 2022-08-25)
#135
Jezdím pravidelně na kole do práce a znamená to pro mne radost a upevňování zdraví. I když je mi už 58 let, myslím, že je ještě brzy, aby můj život skončil, natož pod koly náklaďáku. My lidé dopravující se na kole potřebujeme legislativní ochranu a podporu.Stanislava Veselková (Praha-Suchdol, 2022-08-25)
#141
Podepisuji, protože se chci cítit bezpečně na cestě do práce.Ondřej Bakan (Brno, 2022-08-25)
#142
S peticí na 100% souhlasímStanislav Kadlec (Praha 8 Libeň, 2022-08-25)
#150
Bezpečí chodců a cyklistů musí být ve městě absolutní, tedy na prvním a druhém místě, až na třetím má být pohodlí automobilistů.Filip Novák (Praha 4, 2022-08-25)
#151
Silniční cyklistice se věnuji už dlouhou dobu a vidím rostoucí agresivitu mnohých řidičů. Tu jsem zažil i v případech, kdy jsem sám seděl za volantem. I proto dodržuji bezpečnou vzdálenost všude, kde je to možné.Tomáš Bayer (Bílsko u Vodňan, 2022-08-25)
#154
Chci abychom patřili do vyspělé části Evropy.Milan Jílek (Mutějovice, 2022-08-25)
#159
Silnice jsou pro všechny plátce daní.Martín Riffler (Zvole, 2022-08-25)
#160
Podepisuji, protoze meho synovce srazil z kola bocni vitr od predjizdejiciho kamionu. Bez zraneni a ridic se omlouval s tim, ze netusil, ze se neco takoveho muze stat. Netusi spousta slusnych ridicu, proto je treba nejen odstup, ale take neustale vysvetlovat, proc je potrebaBlanka Doležalová (Praha, 2022-08-25)
#164
Podepisuji. Zásadní věc pro bezpečnost na silnicích.Martin Fendrych (Praha, 2022-08-25)
#165
Bezpečná vzdálenost při přejíždění cyklisty motorovými vozidly je důležitá, mnohdy život zachraňující. Doufám, že novela zákona o bezpečném předjíždění cyklistů bude zachována i nadále.Venuše Šmejkalová MUDr. (Kolín, 2022-08-25)
#166
Sice už dříve bylo v zákoně napsáno, že se má dodržet bezpečná vzdálenost při předjíždění cyklisty, ale velké množství řidičů si pojem bezpečná vzdálenost vykládala špatně. Z pohledu cyklisty už se totiž o bezpečné předjíždění nejednalo. Zavedení přesné definice bezpečné vzdálenosti při předjíždění cyklisty výrazně pomohlo k pocitu bezpečí pro cyklistu na silnici.Petr Dohnal (Praha, 2022-08-25)
#173
Podepisují protože jsem chodec, cyklista a řidič. Bohužel mám jako cyklista ty nejhorší zkušenosti , jaké jsem kdy mohl mít v rámci chování českých řidičů , včetně nehody a každodenního ohrožení , než se dostanu mimo naše hranice. Tam se již cítím bezpečně 👌🚴♂️Jiří Hájek (Děčín, 2022-08-25)
#177
Mám mezi příbuznými cyklisty.Milena Machovcová (Praha , 2022-08-25)
#178
Protože to opravdu funguje.Jan Krejčík (Praha, 2022-08-25)
#179
Jakožto aktivní cyklista jsem měl možnost osobně porovnat rozdíl před a po zavedení pravidla 1,5 metru. Musím říct, že ten rozdíl je obrovský. Před zavedením jen cca 20% aut předjíždělo v pro mě bezpečné a pohodlné vzdálenosti. Po zavedení se poměr otočil a stále se zlepšuje.Vidím v tom zásadní zlepšení mé bezpečnosti, když jedu v hustším provozu. Auta mě vidí mnohem dříve a mají více času na reakci, když auto před nimi je nuceno začít mě předjíždět mnohem dříve a výrazněji.
Osobně mě velmi znepokojilo až rozhořčilo, že by se toto pravidlo mělo omezit! Byl by to krok zpět!
Michal Seménka (Praha, 2022-08-25)
#183
Podepisuji petici protože chci podpořit vzájemnou ohleduplnost a toleranci na silnicích.Hanuš Vídršperk (Blovice, 2022-08-25)
#185
bezpečí pro nás = bezpečí pro naše děti!Rastislav Kováč (Kladno, 2022-08-25)
#190
Často jedu na kole do práce 20 km a bezpečnost cesty je prioritou.Petr Bouchal (Svinošice 118, 67922, 2022-08-25)
#191
Podepisuji, protoze cyklista je z hlediska rizika vzdy ohrozenejsi ve srovnani s autem a riskuje svuj zivot.Tomáš Katrňák (Brno, 2022-08-25)
#192
Jsem cyklista a bezec.Lenka Baresova (Decin, 2022-08-25)
#196
Jsem cyklista (samozřejmě i řidič), ročně cca 10.000km. Za posledních 10 let jsem byl 3x sražen nepozornými řidiči, 2x s těžkými zraněnními. Na (ne)dodržování 1,5m si proto dávám zvláštní a vidím, že se od 1.1. vůbec nic nezměnilo! Dodržuje to míň než 10% řidičů!Petr Chmelař (Brno, 2022-08-25)