PETICE ZA UVOLNĚNÍ DODATEČNÝCH PROSTŘEDKŮ A ZAJIŠTĚNÍ OPRAV KRAJSKÝCH KOMUNIKACÍ V ÚZEMNÍM OBVODU MĚSTA KRASLIC V PRŮBĚHU ROKU 2024.

PETICE

dle čl. 18 Listiny základních práv a svobod a zákona č. 85/1990 Sb. o právu petičním  

My, níže podepsaní občané města Kraslic a přilehlých obcí územního obvodu města Kraslic touto peticí žádáme Zastupitelstvo Karlovarského kraje o:

UVOLNĚNÍ DODATEČNÝCH PROSTŘEDKŮ A ZAJIŠTĚNÍ OPRAV KRAJSKÝCH KOMUNIKACÍ V ÚZEMNÍM OBVODU MĚSTA KRASLIC V PRŮBĚHU ROKU 2024.

Hlavní odůvodnění této žádosti:

 a)       nezařazení ani jedné z komunikací územního obvodu města Kraslic do plánu investic Krajské správy a údržby silnic v roce 2024 aniž by byl brán v potaz jejich tristní stav  

b)     alarmující stav (hluboké výtluky, trhliny, rozsáhlé drolení mikrokoberce, výrazné nerovnosti vozovky aj.) komunikací III. třídy jako např. ulic Havlíčkova, Západní, Novoveská a komunikace ze směru Kraslice-Počátky, Kostelní, dále také v silně vytížených a frekventovaných úsecích silnic II. třídy ze směru Oloví – Kraslice a Kraslice – Hraničná  

c)      nedostatečná údržba komunikací jako je chybějící vodorovné značení (především na silnicích II. třídy), výtluky a neutěšený vzhled hraničního přechodu Kraslice-Hraničná (jeden z nejvytíženějších hraničních přechodů v majetku Karlovarského kraje)       

d)     provoz na těchto komunikacích ohrožuje bezpečnost a zdraví osob a v neposlední řadě má dopady na technický stav vozidel.    

Jsme přesvědčeni o tom, že náš požadavek je důvodný.  Tristní stav některých komunikací územního obvodu Kraslic uznal dokonce i ředitel Krajské správy a údržby silnic Karlovarského kraje v korespondenci z února 2024 s vedením Města Kraslic. Z jednání s vedením KSÚSKK je patrné, že náš správní obvod trpí z pohledu udržitelné obnovy nedostatkem financí. Na setkání rady Karlovarského kraje se starosty z února 2024 bylo dokonce přislíbeno radním Ing. Janem Burešem, že volné krajské finanční prostředky budou prioritně směřovány na opravy krajských komunikací právě na Kraslicku, k čemuž bohužel nedošlo. Nezbývá nám tedy než se proti tak razantnímu podfinancování otevřeně vymezit.

Je nám jasné a chápeme, že nelze realizovat opravy a investování do všech problematických úseků v nejkratším časovém horizontu, nicméně některé si (s apelem na jejich havarijní stav) zaslouží zařazení do plánu investic OKAMŽITĚ.    

Předem děkujeme za snahu a ochotu tuto problematiku řešit.       

Filip Beneš    Kontaktujte autora petice