Za zachování tramvají na Maninách

My, níže podepsaní, zásadně nesouhlasíme s několikaletým přerušením provozu tramvají do zastávky Maniny.

25. listopadu 2024 byl ukončen provoz tramvají na Libeňském mostě. Tramvaje nejedou v celém úseku od křižovatky ulic Dělnická a Komunardů, tedy ani přes Maniny. Návrat tramvají alespoň na Maniny se zvažuje po zahájení demolice mostu. Ta ale začne za několik let, pokud je provoz tramvají na Maniny reálný, proč zde nezůstaly rovnou?

Rekonstrukce mostu měla původně trvat výrazně kratší dobu. I v této situaci měl být na Maninách umístěn kolejový přejezd, aby tato část města nebyla rekonstrukcí mostu zasažena víc, než je nutné. Teď, když se rekonstrukce komplikuje a stále na ni ani neexistuje kompletní projekt, se od realizace přejezdu náhle upustilo. Dopravní podnik argumentuje nedostatkem obousměrných vozů, na lince 27 (od 25.11. opět označena jako polovina spojů linky 17) ale obousměrné tramvaje musí jezdit každopádně, na konečné v Libuši je totiž ukončena také na kolejovém přejezdu.

Žádáme Dopravní podnik hl. m. Prahy, aby na Maniny byl umístěn alespoň mobilní kolejový přejezd a byl zde zachován provoz alespoň jedné tramvajové linky. Maniny jsou hustě obydlená oblast, která potřebuje zcela základní spojení na metro C a do centra města.