Desítky miliard na smysluplné účely namísto škodlivé dálnice!
Komentáře
#3
Podepisuji, protože trasa 518, 519 je koncepčně zastaralá, ekonomicky nesmyslná, neřeší problém pražské dopravy, její realizace přispěje jednoznačně k jejímu budoucímu kolapsu a nerespektuje platnou zákonnou ochranu chráněných území, kterými prochází.Petr Chaloupek (Praha, 2025-04-30)
#9
Podepisuji, protože si nepřeji, aby se realizovala šestiproudá dálnice se všemi negativními dopady na severním území Prahy. Nejedná se o potřebný obchvat.Iva Havlíčková (Praha, 2025-05-01)
#11
Nechci tuto předraženou dálnici skrz Prahu.Stanislava Veselková (Praha-Suchdol, 2025-05-02)
#21
Protože věci mají různá řešení a jako dobrý hospodář musíte vybrat nejlepší. Existují lepší řešení, levnější a bez těžkého tranzitu ve městě.Jan Izák (Praha, 2025-05-03)
#29
Protože jsem snad ještě trochu normální ...Miloš Folda (Praha 8, 2025-05-12)
#30
Protoze Drahan je nejvetsi zelena souvisla plocha na okraji mesta. Praha navic severnim smerem jeste nerostla. Rust zahajil teprve v nedavnu - viz pripravovana vystavba tramvajove trati Zdiby. Na severu Prahy je obrovska rozvojova rezerva, kterou touto dopravou odrizneme. Dale je vzdusnou carou cca 2,5km vzdalen vnitrni Prazsky okruh. Dojde tak ke koncentraci dopravy.Jakub Masák (Praha 6, 2025-05-12)
#34
Podepisuji, protože je třeba zabránit těmto lumpárnám. To co předvádí Kupka je za hranou.Petr Brotánek (Praha, 2025-05-12)
#41
Souhlasím se všemi body petice.Milena Foldová (Praha 8, 2025-05-12)
#42
Vnímám tento záměr stavby jako naprosto nepřijatelný a zcestný. Jak z hlediska života dotčených lidí, tak i z hlediska lidí, kterých se to zdánlivě netýká, z hlediska charakteru prostředí, z hlediska vynaložených financí, z hlediska dlouhodobé perspektivy a v neposlední řadě z hlediska účelnosti. TOTO NENÍ OBCHVAT !!!!!!Pavel Novák (Praha, 2025-05-12)
#44
Chci mít kolem sebe přírodu, ne silnice !Pavla Procházková (Praha, 2025-05-12)
#48
O jižní variantě severního pražského okruhu se ví už od devadesátých let, že to je do nebe volající a předražená zlodějna. Navíc vede pod okny dvacetitisícového sídliště a skrze jedinou rekreační oblast Prahy 8. Přivaděče na vnitřní okruh potom povedou k dopravnímu kolapsu Prahy 8 - dopravnímu zahlcení ulic Střelničná, K Šutce, Zenklova, Davídkova a Horňátecká. Nejsem žádný NIMBYsta, který by byl proti dálnicím a priori. Jsem proti stupidně naplánované trase dálnice, která je kvůli svému nesmyslnému trasování nemožně předražená.Josef Řídký (Praha, 2025-05-12)
#50
Vedle ekologických a ekonomických škod způsobí tato stavba také permanentní dopravní kolaps v Praze 6 a obcích na severozápadě Prahy (viz Barrandovská a jižní spojka před dostavbou jižního okruhu).David Sedmidubský (Praha - Suchdol, 2025-05-12)
#51
Postavit předražený průtah Prahou, 6 km od centra, přes chráněné přírodní památky, je čirý nesmysl!Renáta Suchánska (Praha 8 - Dolní Chabry, 2025-05-12)
#58
Podepisuji, protože s tím nesouhlasím, je několik variant rozhodně lepších, šetrnějších a hlavně levnějších. Měly by se vypracovat úplně nové studie, které budou vycházet ze současného stavu a ne z plánů zhruba 60 let starých a upravovaných tak, aby se jim to "hodilo do krámu". Hlavně by se mělo dát na slova skutečných odborníků a ne na slova lidí, kteří někde sedí v kanceláři, o realitě nic nevědí a udělají, co se jim řekne. Navíc škody, které vzniknou ( při jakékoli variantě), jsou nevratné a fatální do budoucna. Tato varianta podporovaná současnými aktéry nevyřeší současnou dopravu, jen oddálí stávající problémy s ní. Stačí se podívat na jiné pražské úseky již zprovozněné.Jan Vaněček (Praha 8 - Čimice, 2025-05-12)
#65
Jižní trasa obchvatu způsobí nevratné škody na přírodě a zdraví místních obyvatel. Je dlouhodobě podporována zájmovou skupinou investorů do pozemků zpřízněných s osobou bývalého primátora Pavla Béma, který všechny ostatní varianty sabotoval a nasměroval tak k realizaci tuto trasu s primárním účelem obohacení vybrané skupiny investorů.Tomáš Nagaj (Praha 8, 2025-05-12)
#72
Tento 60 let starý projekt je nejen mimořádně drahý, technicky mimořádně náročný, ničí chráněné přírodní památky na území Prahy, je v rozporu se směrnicemi EU k trasování obchvatů velkých měst, tudíž na něj EU nepřispěje a navíc zanedbané dopravě v Praze nepomůže a negativně ovlivní život tisíců lidí na severu a západě Prahy. Vezměme si příklad ze zahraničí např. Berlín, Vídeň, Milán aj.Jan Hitzger (Třeboň, 2025-05-12)
#75
Souhlasíím se zněním petice. Stavba se mě bytostně týká.Michal Pochmann (Praha 8, 2025-05-12)
#77
Nemá se tohle dělat!!!Barbora Horníčková (Štěchovice, 2025-05-12)
#78
Tohle je zastaralé a v rozporu s pravidly EU, která na to pak nedá peníze. Chce to vedení dálnice za Prahou.Jindřich Bosák (Praha 8, 2025-05-12)
#79
NEPŘEJI SI ZNIČENÍ HISTORICKÉ PAMÁTKY ZÁMKA ANI CHRÁNĚNÉ KRAJINNÉ OBLASTI NA SEVERU PRAHY. ŠESTIPROUDÁ DÁLNICE BY TOTO ÚZEMÍ NENÁVRATNĚ POŠKODILA. MYSLEME NA PŘÍŠTÍ GENERACE.Eva Hýsková (Praha, 2025-05-12)
#81
Nesouhlasím s ničením přírody.Vždy se dává přednost automobilové dobraoe na úkor normálního života
Iva Danková (Praha, 2025-05-12)
#87
Tento zastaralý projekt nezohledňuje rozvoj Prahy a okolí. Jeho realizace by navíc nenávratně zničila místa s jedinečným geniem loci. Mysleme i na ty, kteří přijdou po nás.Karolína Drew (Praha 8, 2025-05-13)
#93
Nechci aby nesmyslně postavená dálnice zničila kus krásné přírody, které v Praze ubývá víc a víc.Adam Krčmář (Praha 8, 2025-05-13)
#99
Nesouhlasím se stavbou dálnice, která zabere spoustu orné půdy a zničí přírodu a vykopávky Zámka na severu Prahy, nehledě na zdravotní rizika obyvatel v její bezprostřední blízkosti.Josef Hýsek (Praha, 2025-05-13)
#103
Nesouhlasím se zastaralou, přes 30 let, koncepcí severní části městského obchvatu. Obchvat narušuje několik významných lokalit jak z pohledu přírodního, ekologického i historického. Dopravu z města neodvádí naopak přivádí.Tomáš Nachtmann (Praha 8, 2025-05-13)
#112
Protoze vest dalnici nejvic cennenim prirodnym uzemim v Praze 8 je proste blbost ...Lenka Bláhová (Chrudim, 2025-05-15)
#113
Jsem nespokojen s blízkostí k chráněné přírodní oblasti v jakém má být okruh postaven. Dále se obávám hluku, který bude mít tato stavba na svědomí.Maxim Zeman (Praha, 2025-05-16)
#114
Chráněné přírodní památky tak byly v minulosti určeny pro jejich jedinečnost a označeny tak proto, aby byly skutečně chráněny pro ně samé a pro lidi. To co se plánuje bude znamenat jejich nezvratné zničení a nedostupnost pro občany. Magistrát a další příslušné orgány mají dvojí metr při rozhodování, zdá se, že Suchdol a další postižené obce se mají devastovat (letadly, okruhem plánovanou předimenzovanou výstavbou nových bytových domů v Sedlci a další naproti tomu v jiných místech Prahy vyzdvihuje nutnost zachování přírody a zeleně a kde není tam ji uměle vytvoří.Lenka Imlaufová (Praha, 2025-05-16)
#122
Podepisuji, protože jsem přesvědčen o nesmyslnosti projektu. Transevropská magistrále vedoucí skrze Suchdol, Zdiby, v těsné blízkosti dalších obcí. Skrze Drahaňské údolí, přičemž lanovka přes Vltavu do Bohnic byla zamítnuta. Něco shnilého je ve státě Českém.Libor Zahradníček (Horoměřice, 2025-05-18)
#127
Špatné dopravní stavby komplikují život mnoha občanům a zrušit je pok může jenom válka a to nikdo, kromě Putina, nechcePavel Beneš (Praha, 2025-05-18)
#128
Petici proti stavbě podepisuji protože dálnice po které projedou denně desítky tisíc motorových vozidel, především nákladních , by se dle mého názoru neměla budovat v těsném sousedství obydlené zástavby. Praha se bude ještě na periferiích rozrůstat, a bydlet blízko dálnice nikdo nechce. Další důvod proč NE dálnici je znehodnocení Drahanského údolí.Eduard Maleček (Praha 8, 2025-05-18)
#132
Hlavně se mi nelíbí, že se obchvat Prahy snaží udělat tak blízko. A ty náíklady se mi zdají podezřele vysoké. Nemyslím, že jsou špatně vypočítané pro stávající návrh trasy, ale kde je další alternativní trasa? I s uvedením nákladů.Václav Tobiáš (Kladno, 2025-05-19)
#133
Podepisuji, protože souhlasím se zněním petice.Pavel Šušák (Praha-Dolní Chabry, 2025-05-19)
#134
Podepisuji, souhlasím s obsahem petice.Zdenka Šušáková (Praha, 2025-05-19)
#151
Jako obyvatelka Prahy-Suchdola využívám dotčené oblasti - Sedlecké skály, Roztocký háj, Rybářka, Kozí hřbety a okolí ke každodenním cestám, rekreaci s rodinou. Do práce v centru města jezdím na kole nebo mhd. Rozumím tomu, že Praha potřebuje okruh a někde být musí. Proč ale slučovat tranzitní a městskou dopravu - nechceme bydlet mezi dvěma sjezdy z transevropské dálnice!Lucie Kubečková (Praha, 2025-05-28)
#153
...protože takto vypracovaný projekt nedává smysl, dopravě na severu Prahy neuleví, zatíží životní prostředí a zhorší kvalitu života místních obyvatel (emoce, hluk, narušení krajiny...).Anna Mrzilkova (Praha, 2025-05-28)
#154
Nechci mít 300m od domu přivaděč a šestiproudou dálnici.Lucie Kunclová (Praha 6, 2025-05-28)
#164
Podepisuji protože mi není jedno co se děje s penězi daňových poplatníků. Jistě existuje lepší řešení než tento předražený nesmysl.Barbora Cibulková (Praha 8, 2025-05-28)
#168
Podepisuji, protože se domnívám, že naše malá země by měla sloužit našim občanům a jejich potřebám s tím, abychom nelikvidovali přírodní scenérie, zachovávali zdravé životní prostředí namísto devastace a ničení tím, že zastavíme, často bezmyšlenkovitě a nezodpovědně, krajinu přemírou dálnic, skladových parků, které neslouží často naší ekonomice a jsme pouze využíváni firmami, které si ve svých zemích nechtějí masakrovat vlastní prostor. Žijeme v nekoncepční době, kdy se často staví, aby se prostavěly miliardy, což je potom "vlajková loď" politiků, kteří "vládnou" max. 4-5 let a poté se po nich slehne zem. Žádná rozumná vize, žádná zodpovědnost. To by se mělo zastavit a měli bychom zaměnit kvantitu za kvalitu a cizí zájmy za naše zájmy.Věra Vanerová (Liberec, 2025-05-29)