Petice proti stavbě obřího ruského kola v Praze

#146: - Re: Re: Re: Re: Re: Re:  

     Poznamenejme, že tvar vertikálního náběhového obloučku  není intuitivní záležitost. Lepší, než křivka podle citu, je digitální interpolace.  Jsou tam nějaké podmínky o eliminaci nežádoucích rázů. Druhá derivace přírůstku na začátku nula, a na konci taky, nebo tak nějak podobně. Čára kontaktu kolejky a válečku  je tak následně jednoznačně určena, a to spoluurčuje přesný průběh příčného profilu kolejky  podél náběhového obloučku.         Přes tuto ideální dráhu je  transparentně přehozena stabilizační vrstva, díky níž probíhá stabilizující sinusový pohyb; tato vrstva by měla být podél celé dráhy - vzhledem k ideální kontaktní křivce-  příčně pokud možno konstantní. Každopádně cosi s touto funkcí musí fungovat podél celé dráhy, protože jinak se to někde porouchá, vykolejí, vyblije, vyrazí pojistky a tak. V příčném profilu kolejky je ideální kontaktní křivka reprezentována jako jediný bod, a tento bod je funkčním středem stabilizační vrstvy.

     Profil válečku - příčně podél osy - využívá tvar příčného profilu kolejky  k tomu, aby pohyb probíhal požadovaným způsobem.

     Není cílem tohoto krátkého příspěvku podat úplné, přesné  a optimální řešení. Spokojme se prozatím s tím, že pokud profily a kontaktní dráha jsou nějak monotonní,  řešení  úlohy... dejme tomu podle Bolzanovy věty... existuje.