Petice proti zvláštnímu zpoplatnění nočních linek
Setrit na nesmyslnych investicich
Uz v teto dobe je jizdne pro mnohe velmi vyoke a alternativni moznost dopravy neexistuje. Napriklad funkcni cyklostezky ve stredu mesta, podpora bruslaru a kołobezek....
Pritom uroven mestske hromadne dopravy ne vzdy odpovida cene.
Znevyhodneni nekterych skupin obcanu je tristni a da se vnimat jako protizekonne diskriminacni. Jako prakticky navrh predkladam podporu cyklostezek uvnitr frekventovaneho centra, pridavny kupon (bez ohledu na skupinu) na nocni spoje, ale predevsim radna vyberova rizeni na mestske projekty a reseni uspor v dobe krize tam.
Je to kravina.
Tohle prostě NESMÍ projít!
V Rakousku, kde jsem delší dobu strávil, jezdí ve skoro každé noční lince revizor a kantroluje každýho kdo nastupuje. Nedává jim sice rovnou pokuty, ale cvakne jim lístek od řidiče a nechá si ho zaplatit. Takhle by se dalo vydělat spousta peněz a naprosto spravedlivě...
všem
Re: všem
Jen je problem, ze tato sluzba nema konkurencni alternativu. Navic nechapu, proc jako pracujici musim dotovat verejnou dopravu z dani, nakupem jizdenky a dalsim naprosto absurdnim poplatkem. Ano a jsou napriklad seniori, kteri si nekde privydelavaji, pracuji na smeny a musi se nejak prepravovat. At mesto jednoduse prehodnoti sve vydaje v jinych oblastech. Napriklad proc by melo kupovat vystaviste? Brnenska doprava je v ramci republiky nejdrazsi a uprimne nabizena kvalita sluzeb tomu neodpovida. Co se tyce rozjezdu uz ted jezdi mnohdy velmi preplnene, takze se cloveku obcas stane, ze se do autobusu nevejde a musi bud hodinu cekat, nebo opravdu jit pesky, coz je pres nektere mestske casti naprosto nemyslitelne...
Re: všem
Vzhledem k tomu, že se spousta lidí z města rozjíždí na všechny strany, věřím, že násilníkům a zlodějům by chození pěšky udělalo radost. Já si jako samotná dívka rozhodně ráda udělám noční vycházku opuštěným Brnem, co na tom, že by to mohlo být dost nebezpečné.. A ano, nemusím samozřejmě zůstávat ve městě do 4 hodin do rána (v případě, že je to věc, která by Vás napadla jako další argument), ale pokud město neposkytne jinou možnost než noční rozjezdy, budou muset připlácet i ti, kteří se vrací "slušně" v 11. A to už bývají všechny věkové kategorie a z různorodých důvodů, nejsou to jen ti, co se byli někde bavit.
Re: všem
dovolím si s vámi nesouhlasit, bydlím na okraji Brna, kam se pěšky v noci tedy dojít nedá, aniž byste riskoval, že vás někdo na silnici srazí (neb ne všude jsou chodníky a výpadovka na dálnici s chodci nepočítá) nebo okrade (pro mladé studentky je přímo skvělý nápad, aby se potulovaly po krajích města samy. Co se důchodců týče, potkávám je jak v rozjezdech do půlnoci, tak i v těch ranních, protože někteří si ke svému důchodu musí přivydělávat. Když už si někdo platí za jízdné po Brně do určitých pásem, je absurdní připlácet si za jízdné v noci (vlaky jedoucí v noci taky nejsou dražší). Kdyby DPMB mělo konkurenci, ke které by se dalo přejít, pak by váš příspěvek dával smysl, v tomto případě je zcela mimo.
hlavní město nejúžasnějšího kraje
Také nesouhlasím se zavedením jízdného pro rozjezdy, ale zase bych DPMB tak nehanila. JE lehké si stěžovat, těžší je pochválit...
kolo
| This discussion has been closed. |
Facebooková stránka
https://www.facebook.com/ZachranmeRozjezdy