Petice proti zrušení kategorie 13 v českých rallysprintech

Kontaktujte autora petice

Téma diskuze bylo automaticky vytvořeno Petice proti zrušení kategorie 13 v českých rallysprintech

KUbin

#1 !!!!!

2012-10-25 22:35

Bojujme proti tomuto nesmyslnému rozhodnutí!

Nepřihlášený uživatel

#2

2012-10-25 22:46

je to naprostá blbost, kterého soudruha to zase napadlo
Michal Strejt

#3 Co bude s peticí dál?

2012-10-25 22:47

Se zákazem WRC nesouhlasím, je to pro mě srdeční záležitost a absolutní vrchol rallysportu(tedy až po Audi Quattro S1).
Dotaz na autora: Co bude s touto peticí dál?

Fišta

#4 WRC

2012-10-25 22:48

Na rallysprinty se jezdí hlavně kvůli WRC podle mě!
Čeští Rallyoví Srdcaři

#5 Re: Co bude s peticí dál?

2012-10-25 23:06

#3: Michal Strejt - Co bude s peticí dál?

Pošleme až bude dost hlasů autoklubu ČR a snad to neshodí ze stolu ...

P

#6 zrušení WRC

2012-10-25 23:11

Nikdo o žádném zrušeni WRC nerozhodl, celá petice je nesmyslná.
já

#7

2012-10-25 23:18

To jsou mameluci !!!
Čeští Rallyoví Srdcaři
Autor této petice

#8 Re: zrušení WRC

2012-10-25 23:22

#6: P - zrušení WRC

To je sice pravda ale 2013 - jen s SPZ ČR a 2014 nebudou bodovat, což znamená konec WRC v Česku

Michal Strejt

#9 2014

2012-10-26 00:07

Na nás fanoušcích ale bohužel nezáleží, jestli budou WRC dál jezdit(i kdyby bylo milion podpisů). Záleží na jezdcích, jestli do toho budou sypat takové množství peněz, co pronájem WRC požaduje a právě ti jezdci, kteří budou v roce 2014 ochotni ty WRCa zaplatit by měli něco podniknout.

Jenomže: Kostka odjel poslední sprint s WRC, na příští rok plánuje okruhy nebo MMČR, Tlusťákův sponzor už nemusí chtít platit WRC, Odložilík bude muset pomalu přezbrojit ze zanikajicí S2000 na něco novějšího a tím pádem na WRC nebudou peníze a Melichárek už v ČR nejezdí a navíc je poslední dobou čím dál častěji vidět s jiným vozem než s WRC.

Takže zbývají stejně jen WRC s Českou značkou.

Tomaštík končí kariéru a nemá jisté, jestli od něj bude někdo auto pronajímat, Cvrček pořídil S2000, Trněný toho taky už moc neodjezdí, Mikuláštík nemá finance na víc než 2 závody ročně a Plíhal může chtít přestoupit na modernější techniku.
Takže je otázkou, jestli by vůbec někdo s WRC v roce 2014 jezdil i kdyby to na FAS nezakázali?

Zoidberg
Nepřihlášený uživatel

#10 Re: 2014

2012-10-26 00:54

#9: Michal Strejt - 2014

tak že je vlastně zbytečný to zakazovat?

Gejza

#11 Kde se najde vyjádření svazu rally FAS ?

2012-10-26 01:01

Chtělo by to zveřejnit kompletní stanovisko FAS svazu rallye pro objektivní posouzení důvodů takového rozhodnutí. O tomto problému poprvé slyším zde. Petici jsem sice podepsal, protože samotná myšlenka zrušení WRC v čechách je zatím předčasná, ale třeba jde jen o aprílový vtip v říjnu. Na stránkách svazu rally FAS zatím takové stanovisko není vydáno.

gogo

#12 Re: zrušení WRC

2012-10-26 08:50

#6: P - zrušení WRC 

 Přečti si tohle. http://www.autoklub.cz/dokument/1475-zapis-ze-zasedani-svazu-rally-19-6-2012.html

Je to na straně 3.


Nepřihlášený uživatel

#13 Zajic

2012-10-26 10:19

Když už, tak je to třída 13...

Nepřihlášený uživatel

#14 Re: 2014

2012-10-26 11:05

#9: Michal Strejt - 2014

Myslím, že toto je hodně dobrý názor... Zkuste si ho pořádně přečíst, než bbudete plašit...

Čeští Rallyoví Srdcaři
Autor této petice

#15 Re: Zajic

2012-10-26 11:09

#13: - Zajic

Všechno je správně kategorie, třída i skupina ...

Jarda Z.

#16

2012-10-26 12:48

Nedá mi to a přidávám svůj podpis k petici proti zrušení 13tek. Za chvíli se dočkáme pohřbení rally sportu v Čechách.

Tento příspěvek byl odstraněn autorem petice (Zobrazit podrobnosti)

2012-10-26 18:38



Nepřihlášený uživatel

#18

2012-10-26 20:50

Napřed nás vyhání s diváckých míst které byli do neděle bezbečné a teď chcou zakázat legendární WRC
xployd

#19

2012-10-26 22:12

Nechápu proč chtějí wrc zrušit vždyť je to holý nesmysl
Spaca

#20

2012-10-26 23:38

Tak tohle fakt nemá obdoby. Není v tom žádná logika sakra. Vždyť to je každýho věc s čím si kdo jede. Vždyť jo, všechno to zrušte a budeme se chodit dívat na koloběžky, ne?! Fakt ...kam tohle spěje..
Michal Strejt

#21 Budoucnost

2012-10-26 23:52

V rally v ČR se musí něco změnit!!! Ale pokud zakáží WRC v Rallysprintech a pokud jejich součástí nebude (jak se spekuluje) ani Pohár ČR v rally a ani MČR historiků, čím se potom Rallysprinty budou lišit od stále více uvadajícího MMČR? MMČR bude jezdit 40 jezdců, Sprinty 60 jezdců a Pohár + historiky 50 jezdců. Kterému pořadateli se potom vyplatí takovou soutěž pořádat?

Chtělo by to se na té federaci zamyslet aby na soutěžích startovávalo co nejvíc jezdců a diváků a né všechno zajímavé zakázat. Vůbec by mi nevadilo na každém závodě zaplatit dvacku vstupné, ale chtěl bych něco vidět z normální vzdálenosti. Klidně bych každému, kdo zaplatí vstupné dal podepsat papír(stejně jako to podepisují fotografové s vestou), že je na závodech na vlastní nebezpečí a že za něj pořadatel neručí.

Tak jak je to teď, že je v pomalém diváckém místě páska 40 metrů od trati a divák ani nedostane dalekohled je to naprostá kravina. Z takové dálky diváka závody nebaví a na 100% si začne hledat v průběhu závodu jiné místo, pro něj zajímavější (pravděpodobně místo v rychlém a nebezpečnějším úseku, kde bude blíž k trati a bude si moci aspoň na skle přečíst jméno jezdce). V diváckém místě by páska měla být právě od trati úplně nejblíž, aby to lidi nelákalo chodit jinam, kde je to nebezpečné.

K4 poháru + historikům se musí zjednodušit předpisy. Do poháru i historiků bych pustil prakticky každé vozidlo s rámem. Samozřejmě by tomu odpovídaly tratě. RZ by byly třeba jen 5km dlouhé a na každém rovnějším úseku by byl zpomalovací retardér. Jezdci by aspoň měli se závoděním kde začít.

Do sprintů bych pustil ta lepší vozidla, která by splňovala současné národní předpisy pro rallysprint, avšak vozidla všech skupin, tříd a kategorií a nové jezdce s třeba roční zkušeností z poháru. Licence by byla dražší, hans by stále nebyl povinný, rychlostní zkoušky by se prodloužily a retardérů by bylo méně.

No a v MMČR by byl ten absolutní jezdecký vrchol co Česká republika nabízí, vozidla a vlastně všechno podle mezinárodních předpisů (takže povinný hans), ale bohužel bez WRC, protože tam je už nikdo nevrátí.

Čeští Rallyoví Srdcaři
Autor této petice

#22 Re: Budoucnost

2012-10-27 00:09

#21: Michal Strejt - Budoucnost

Super napsané :) Kéž by tak přemýšlelo FAS AČR ...


Nepřihlášený uživatel

#23

2012-10-27 13:28

to si snad dělají prdel jen to nééé konec sprintů u nás aspoň pro MNĚĚĚĚĚĚĚĚĚĚ
zajic

#24 Re: Re: Zajic

2012-10-27 15:05

#15: Čeští Rallyoví Srdcaři - Re: Zajic

S tím si dovolím nesouhlasit, dle platných pravidel FIA jsou class - třídy  (1-10 mezinárodní, 11,12,13 pak národní), zároveň stále jezdí vozy stavěné podle starých pravidel, kdy bylo základní rozdělení do skupin - group (A nebo N) a podle oficiálních dokumentů jsou pak vozy skupiny R. Proto je potřeba slova skupina a třída rozlišovat. Slovo kategorie nemá v oficiálním názvosloví oporu, nicméně v českém názvosloví by bylo nejlogičtější používat ho v souvislosti s označením vozu WRC, S2000, R3 atd (tedy: vůz kategorie WRC spadá do třídy 13, obdobně vůz kategorie R3 patří do třídy 5 atd.). Viz např. dokumenty ZDE: http://www.fia.com/en-GB/sport/regulations/Pages/FIARallyChampionships.aspx

Karbonyl

#25

2012-10-30 12:03

Pokud vím, tak žádné rušení WRC se nekoná, takže se tady podepisuje něčí populistický blábol. Pouze se mají postupně vyčlenit do samostatné klasifikace, aby o špičku sprintů mohla bojovat třeba širší skupina jezdců s produkčními auty a ne jen peněženky, které si kvůli 70 km RZ nechají dovézt auto přes půl Evropy. A jde o třídu 13, žádný jiný termín pro to není.