Praha – Hradec Králové – Trutnov
Zachovejme R10 jako spolehlivé spojení Prahy, Hradce Králové a Podkrkonoší
My, níže podepsaní občané, cestující, obyvatelé dotčených regionů a další osoby, kterým není lhostejná budoucnost železniční dopravy v Královéhradeckém kraji a ve Středočeském kraji, žádáme Ministerstvo dopravy České republiky, aby při rozhodování o budoucím provozu linky R10 Praha – Hradec Králové – Trutnov zohlednilo dlouhodobé potřeby cestujících, regionu i zaměstnanců železniční dopravy.
Žádáme, aby byla zachována kontinuita provozu linky R10 v režii Českých drah a aby při rozhodování nebyla posuzována pouze cena, ale také kvalita, spolehlivost, zkušenost dopravce, návaznost služeb, znalost místních podmínek a dopad případné změny dopravce na cestující i region.
PROČ JE R10 DŮLEŽITÁ
Linka R10 není pouze železniční spojení mezi několika městy. Je významnou dopravní tepnou, která každodenně propojuje Prahu, Nymburk, Poděbrady, Chlumec nad Cidlinou, Hradec Králové, Jaroměř, Českou Skalici, Červený Kostelec, Rtyni v Podkrkonoší, Malé a Velké Svatoňovice a Trutnov.
Pro mnoho lidí představuje R10 každodenní cestu do zaměstnání, do školy, k lékaři, na úřady, za rodinou nebo za dalšími povinnostmi. Pro obyvatele menších měst a obcí je přitom kvalitní železniční spojení zásadní, protože jim umožňuje dostat se do větších měst bez nutnosti využívat osobní automobil.
R10 tak není jen dopravní službou. Je součástí života celého regionu.
ZACHOVÁNÍ KONTINUITY A ZKUŠENOSTI
České dráhy zajišťují provoz linky R10 dlouhodobě a jejich zaměstnanci mají s touto linkou, jejími tratěmi, stanicemi a specifickými provozními situacemi rozsáhlé zkušenosti.
Na provozu dálkové železniční dopravy se nepodílejí pouze strojvedoucí a vlakvedoucí. Za každým spojem stojí celý systém zaměstnanců – pracovníci údržby, technického zázemí, provozního řízení, odbavení cestujících a další profesionální zaměstnanci.
Změna dopravce proto není pouze otázkou výměny loga na vlaku.
Případná změna může znamenat zásah do celého systému fungování linky, včetně personálního zajištění, údržby, provozního zázemí a organizace práce.
Jsme přesvědčeni, že u takto významné linky by měla být prioritou především stabilita a kontinuita.
DŮRAZ NA CESTUJÍCÍ
Cestující nepotřebují pouze vlak, který je přepraví z místa A do místa B.
Potřebují spolehlivou, bezpečnou a předvídatelnou službu, ve které se mohou orientovat a na kterou se mohou dlouhodobě spolehnout.
Součástí kvalitní železniční dopravy je nejen samotná jízda vlaku, ale také:
- profesionální přístup personálu,
- schopnost řešit mimořádné situace,
- informování cestujících při zpoždění a výlukách,
- znalost tratě a místních podmínek,
- návaznost na další spoje,
- odbavení cestujících,
- řešení mimořádností a krizových situací,
- bezpečnost cestujících,
- dostupné a srozumitelné informace.
Tyto věci nelze posuzovat pouze prostřednictvím nejnižší nabídkové ceny.
PROFESIONÁLNÍ ZAMĚSTNANCI JSOU SOUČÁSTÍ KVALITY
Za kvalitní železniční dopravou stojí především lidé.
Zaměstnanci, kteří na lince R10 pracují, znají její provoz, jednotlivé stanice, specifika tratě i pravidelné potřeby cestujících.
Případná změna dopravce proto může mít významný dopad také na zaměstnance, kteří dnes zajišťují provoz linky a jejichž pracovní místa a pracovní podmínky jsou s provozem R10 spojeny.
Nemělo by dojít k situaci, kdy budou ohrožena pracovní místa profesionálních zaměstnanců pouze v důsledku změny dopravce, přestože jejich zkušenosti a znalosti jsou pro bezpečný a kvalitní provoz železnice významné.
Železnice není pouze technika a vozidla. Železnice jsou především lidé, kteří ji každý den zajišťují.
ZÁZEMÍ V HRADCI KRÁLOVÉ
Za důležitý argument považujeme také existující zázemí Českých drah v Hradci Králové.
České dráhy v Hradci Králové modernizují své servisní zázemí a investují do jeho dalšího rozvoje. Součástí modernizace je také zázemí určené pro údržbu dálkových vozů linky R10.
Jedná se o významnou investici do železniční infrastruktury a technického zázemí v regionu.
Je proto namístě klást otázku, jaký bude další osud tohoto zázemí a pracovních míst s ním spojených v případě, že bude provoz R10 převeden na jiného dopravce.
Veřejné prostředky a dlouhodobě budované zázemí by měly být využívány efektivně a s ohledem na dlouhodobou stabilitu železniční dopravy v regionu.
R10 JAKO PÁTEŘ REGIONÁLNÍHO SPOJENÍ
R10 vytváří důležité spojení mezi Královéhradeckým krajem a hlavním městem Prahou.
Pro obyvatele Hradce Králové a dalších měst na trase je důležité rychlé spojení s Prahou. Stejně tak je důležité spojení Podkrkonoší s Hradcem Králové.
Linka tak propojuje nejen jednotlivé stanice, ale také pracovní, vzdělávací, zdravotní a společenské možnosti obyvatel celého regionu.
Každodenní fungování linky proto ovlivňuje tisíce lidí.
NECHCEME ROZHODOVAT POUZE PODLE CENY
Rozhodnutí o budoucím dopravci by nemělo být založeno pouze na tom, kdo nabídne nejnižší cenu.
Cena veřejné služby je důležitá, ale stejně důležité jsou:
bezpečnost – spolehlivost – kvalita – zkušenost – kontinuita – zaměstnanci – zázemí – komfort cestujících.
Požadujeme proto, aby byly při rozhodování všechny tyto faktory posuzovány jako celek.
NAŠE POŽADAVKY
My, níže podepsaní, žádáme Ministerstvo dopravy České republiky:
- aby usilovalo o zachování provozu linky R10 Praha – Hradec Králové – Trutnov v režii Českých drah,
- aby při výběru budoucího dopravce nebyla rozhodujícím kritériem pouze cena,
- aby byla důkladně posouzena kvalita a spolehlivost dosavadního provozu,
- aby byly zohledněny zkušenosti profesionálních zaměstnanců, kteří provoz R10 dlouhodobě zajišťují,
- aby byly zohledněny dopady případné změny dopravce na zaměstnanost a pracovní místa v regionu,
- aby bylo zachováno a smysluplně využito již vybudované technické a servisní zázemí,
- aby byl při rozhodování zohledněn především dlouhodobý zájem cestujících a obyvatel regionu,
- aby byla zachována stabilita, kontinuita a kvalitní dopravní obslužnost na celé trase R10.
R10 není jen číslo v jízdním řádu.
Je to spojení, na které jsou každý den odkázány tisíce lidí.
Chceme, aby R10 zůstala spolehlivým, bezpečným a profesionálně zajištěným spojením Prahy, Hradce Králové a Podkrkonoší.
Proto žádáme o zachování provozu linky R10 v režii Českých drah.
Děkujeme všem, kterým není budoucnost železniční dopravy lhostejná a kteří svým podpisem podporují zachování kvalitního železničního spojení v našem regionu.