Vraťte vlaky na Dobříš!
Komentáře
#2007
Podepisují, protože takové nesmysly bez významu jsou k smíchu a maximálně tak škodí běžným občanům :)Lukáš Louvar (Praha, 2025-12-27)
#2011
Vyuzivame vlak z DobriseMartin Kadlec (Dobříš, 2025-12-27)
#2020
fyzika a zákon tření hovoří ve prospěch kolejové dopravyDobříšsko je tradičním cílem pražské turistické populace
MAREK Křejpský (ŠKRDLOVICE, 2025-12-29)
#2024
Vlaky by na Dobříš jezdit měly.Anna Kocourová (Dobříš, 2026-01-01)
#2038
Protože jsem z Modřan, chci jezdit vlakem s dcerou a ženou na výlety na Dobříšsko a plně souhlasím s argumenty autorů petice. Vlaková doprava je ekologická, romantická, a komfortní. Dává prostor na přepravu věcí a zvířat. Držím palce!DAVID TEJNOR (Praha 4 - Modřany, 2026-01-07)
#2044
Mhd pro všechny!Magdalena Čečo (Řevnice, 2026-01-13)
#2049
Chci aby trat zustalaMonika Zelmanova (Petihosty, 2026-01-23)
#2050
1. žiju ve Skochovicích 75 let, na Dobříši mám rodinu, dnes se tam ve všední dny nedostanu, po případném zrušení trati už vůbec ne. Bez této trati bych ze Skochovic musela jet vlakem do Prahy, potom MHD na Smíchovské nádraží a odtud autobusem do Dobříše, umí si někdo představit jak by to bylo náročné?2. trať je jedna z nejkrásnějších, z Měchenic stoupá lesy a úzkými údolími, nabízí pohled pouze do přírody, jet touto tratí je zážitek.
3. na stavbě trati se podílel už můj pradědeček
4. tímto krokem byste obec Skochovice zařadili na okraj společnosti, dostupnou pouze občasnými vlaky do Čerčan
5. jsem seniorka, autem nejezdím a zrušením trati byste mi zkomplikovali život
Jindřiška Žemličková (Vrané nad Vltavou-Skochovice, 2026-01-23)
#2051
Nejen tradice,ale i varianta dopravy na Dobříšmimo přetížené silnice.
Jana Heideová (Praha, 2026-01-23)
#2056
Vlaky tam patří plnohodnotně a občané na to mají právo.Zdeňka Pištěková (Praha 6, 2026-01-23)
#2058
Podepisuji, protože na Dobříš vlaky patří, trať je malebná a vede rekreační oblastí. Ne všichni jedou autem.Renata Klánová (Brodeslavy, 2026-01-23)
#2059
Trať na Dobříš je cenná nejen svojí trouba podél Sázavy, ale i díky historickému cestování trampů, tvoření osad a dalších. Prostě vlaky na trať do Dobříše patří a nejlépe patra.Michal Pavelka (Kladno, 2026-01-24)
#2060
Je nutné zachovávat diversifikaci v dopravní obslužnosti a navíc je tato trať historická . Dále vede oblastmi , které ani někde nejsou jiným způsobem dopravy dostupné .Antonín Sysel (Praha, 2026-01-24)
#2065
Železnice by měla být základem dopravní obslužnosti.Michal Mašek (Pustověty, 2026-01-25)
#2066
Chci abych mohl jezdit do práce rychlejiDavid Štorek (Praha, 2026-01-25)
#2077
Jezdím každý den tímto vlakem a jsem na tomto spoji závislý. Nechci jezdit autem kvůli životnímu prostředí a chci podporovat veřejnou dopravu, která je v ČR perfektní.David Polak (Mníšek pod Brdy, 2026-01-31)
#2079
Veřejná doprava je veřejným zájmem.Kamil Podroužek (Kladno, 2026-01-31)
#2081
Využívam tuto dopravu...Jan Kocourek (Malá Hraštice, 2026-02-04)
#2085
Podepisuji, protože zastávám názor, že by měla být podporována regionální vlakovádoprava a to nejen na trati č. 210, ale také
jinde, kde bych obnovila již dlouhou dobu
nepoužívané tratě či jejich úseky. Zároveň
tak apeluji na naše představitele, kteří by
si měli uvědomit, že jako naši zástupci v
politice by měli vůli občanů brát jako svůj
závazek a povinnost. S úctou J.Havlíčková
Jana Havlíčková (Poděbrady, 2026-02-13)
#2086
Naprosto souhlasím se vším výše uvedeným.Kateřina Trčková (Březnice, 2026-02-13)
#2092
V minimální variantě žádám o zachování spoje do Dobříše alespoň o víkendech a svátcích. Pátek by se rovněž hodil. Nemusí to být v takovém rozsahu jako byl. Je překvapující kolik turistů tento spoj využívá v úseku Malá Hraštice - Braník. Je to jedna z cest do Brd a úsolí Kocáby.Petr Sládek (Praha, 2026-02-27)