Petice.com
Prohledávat petice Hledat Kontaktovat autora petice Kontaktujte nás Jazyky Správa vašich podpisů Potvrďte svůj podpis pomocí kódu Přihlásit se
Vytvořit petici

Nahlásit petici

ZÁKAZ RADARŮ NA DÁLNICÍCH

Petice vyjadřují názory. Nesouhlas s peticí nebo to, že ji považujete za zbytečnou, není důvodem k nahlášení a taková hlášení se uzavírají automaticky. Petici nahlaste pouze tehdy, pokud porušuje zákon nebo naše Pravidla komunity, například nenávistné projevy, pomluvu osoby nebo organizace, zveřejňování soukromých informací nebo podvod. Neověřujeme, zda jsou tvrzení v petici pravdivá, odpovídá za ně autor.

Toto hlášení jde lidem, kteří provozují tento web, ne autorovi petice ani žádnému úřadu. Pokud máte dotaz nebo zpětnou vazbu pro autora, pošlete mu zprávu.

Můžete napsat své oznámení v angličtině? Můžeme ho pak vyřídit rychleji, protože nemusíme objednávat překlad.
Proč to nahlašujete?
Co je na jménu špatně?
Uveďte prosím do textového pole níže, proč si to myslíte.

Petice vyjadřují názory. Nesouhlas s peticí nebo to, že ji považujete za zbytečnou, není důvodem k nahlášení a petice neodstraňujeme jen proto, že s nimi lidé nesouhlasí.

Pokud to odešlete, váš nesouhlas bude zaznamenán a hlášení bude automaticky uzavřeno bez dalšího kroku, rozhodnutí bude zasláno na vaši e-mailovou adresu. Pokud obsah porušuje zákon nebo naše Pravidla komunity, vyberte místo toho výše tuto možnost.

Můžete také založit vlastní petici nebo kontaktovat autora.

Týká se nepravdivé tvrzení vás, vaší organizace nebo jiné identifikovatelné osoby či organizace?

Která pasáž je nepravdivá? V textu petice můžete kliknout na několik vět a u každé nám napsat, co je pravda. Toto je volitelné.

Věty vedle sebe se spojí do jednoho tvrzení. Kliknutím na větu ji znovu odeberete.

ZÁKAZ RADARŮ NA DÁLNICÍCH

My, svobodní občané České republiky žádáme všechny poslance, senátory a další ústavní a vládní činitele k urychlenému přijetí zákona, který zajistí ZÁKAZ provozu a instalaci RADARŮ NA DÁLNICÍCH.

Je naprosto skandální, že ministerstvo dopravy schválilo na nově vybudovaném nově otevřeném úseku dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem jedno úsekové měření (fluidní) v každém směru (původně bylo navrženo dokonce několik úseků s měřením průměrné rychlosti!).

Radary na dálnicích nemají jakékoliv opodstatnění, poněvadž ze své podstaty jen omezují a šikanují řidiče namísto dosažení plynulosti a bezpečnosti silničního provozu. Argument zvýšení bezpečnosti instalací radarů na dálnicích je zcela mylný, což prokázal tzv. Montanský paradox, kdy na konkrétní dálnici americké Montaně první polovině roku 1999, kdy platila zcela neomezená rychlost, zemřelo mnohem méně lidí než na stejné dálnici v prvním pololetí roku 2000, kdy platil limit 120 km/h.

Ohrožením bezpečnosti na dálnicích je ve skutečnosti bezohledná jízda (nezávisí na rychlosti motorového vozidla) a nezkušenost řidičů.

Navíc v sousedním Německu, kde je na dálnicích neomezená rychlost, v roce 2020 zahynulo na silnicích méně než v sousední Francii, kde jsou radary na dálnicích instalovány (v Německu žije o 16 milionů lidí víc).

Při zavedení úsekového měření radarů na dálnicích dojde ze strany řady řidičů ke snížení reálné rychlosti výrazně pod 130km/hod. z důvodu „obavy z překročení rychlosti“, kdy vozidlo jedoucí rychlostí 110km/hod. bude předjížděno většinou řidičů maximálně 120km/hod. v důsledku z obavy překročení rychlosti, což povede ke zpomalení dopravy na dálnici, jak již dnes zažíváme při předjíždění jednoho kamiónu druhým.

Ve skutečnosti velkou motivací pro zavádění radarů jsou finanční prostředky do rozpočtů měst. Pokuty z radarů generují zajímavé zisky městům a obcím, kterým takto bezpracně proudí finanční prostředky.

Proto jsme zásadně proti provozu a instalaci radarů na dálnicích.

Neověřujeme, zda jsou tvrzení v petici pravdivá, odpovídá za ně autor. Pokud to odešlete, bude to zaznamenáno a hlášení bude automaticky uzavřeno bez dalšího kroku, rozhodnutí bude zasláno na vaši e-mailovou adresu.

Můžete založit vlastní petici s informacemi, které považujete za správné, nebo kontaktovat autora.

Nepravdivé tvrzení o identifikovatelné osobě nebo organizaci je pomluva a my to řešíme.

Pokračovat: nahlásit pomluvu

O kom obsah je?
Je osoba, o které obsah je, politik, činitel nebo jiná veřejně činná osoba?
Co obsah kritizuje?

Veřejná kritika toho, jak politik nebo činitel jedná ve své veřejné funkci, je povolena, a to i tehdy, když jsou události starší. To, že je věc stará, samo o sobě není důvodem k odstranění. Stále můžeme zakročit proti nepravdivému tvrzení o dané osobě nebo proti jinak nezákonnému obsahu.

Pokud je věc stará nebo už není aktuální, je nejlepší kontaktovat přímo autora petice. Autor může petici odstranit z jakéhokoli důvodu, my nemůžeme.

Je osoba, o které obsah je, politik, činitel nebo jiná veřejně činná osoba?
Co obsah kritizuje?

Veřejná kritika toho, jak politik nebo činitel jedná ve své veřejné funkci, je povolena, a to i tehdy, když jsou události starší. To, že je věc stará, samo o sobě není důvodem k odstranění. Stále můžeme zakročit proti nepravdivému tvrzení o dané osobě nebo proti jinak nezákonnému obsahu.

Pokud je věc stará nebo už není aktuální, je nejlepší kontaktovat přímo autora petice. Autor může petici odstranit z jakéhokoli důvodu, my nemůžeme.

Neověřujeme, zda jsou tvrzení v petici pravdivá, odpovídá za ně autor. Na nepravdivé tvrzení reagujeme, pokud se týká identifikovatelné osoby nebo organizace. Pokud s tvrzením prostě nesouhlasíte, můžete založit vlastní petici nebo kontaktovat autora.

Klikněte na nepravdivé věty v textu petice.

Která pasáž přesně je nenávistný projev? Klikněte na věty v textu petice.

Která pasáž přesně vyzývá k násilí? Klikněte na věty v textu petice.

Která pasáž přesně oslavuje nebo podněcuje terorismus? Klikněte na věty v textu petice.

Která pasáž přesně někoho obtěžuje nebo šikanuje? Klikněte na věty v textu petice.

Která pasáž přesně odhaluje soukromé informace? Klikněte na věty v textu petice.

Která pasáž přesně někoho obviňuje ze spáchání trestného činu? Klikněte na věty v textu petice.

Která pasáž přesně vyzývá k trestu smrti nebo mučení? Klikněte na věty v textu petice.

Věty vedle sebe se spojí do jednoho tvrzení. Kliknutím na větu ji znovu odeberete.

ZÁKAZ RADARŮ NA DÁLNICÍCH

My, svobodní občané České republiky žádáme všechny poslance, senátory a další ústavní a vládní činitele k urychlenému přijetí zákona, který zajistí ZÁKAZ provozu a instalaci RADARŮ NA DÁLNICÍCH.

Je naprosto skandální, že ministerstvo dopravy schválilo na nově vybudovaném nově otevřeném úseku dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem jedno úsekové měření (fluidní) v každém směru (původně bylo navrženo dokonce několik úseků s měřením průměrné rychlosti!).

Radary na dálnicích nemají jakékoliv opodstatnění, poněvadž ze své podstaty jen omezují a šikanují řidiče namísto dosažení plynulosti a bezpečnosti silničního provozu. Argument zvýšení bezpečnosti instalací radarů na dálnicích je zcela mylný, což prokázal tzv. Montanský paradox, kdy na konkrétní dálnici americké Montaně první polovině roku 1999, kdy platila zcela neomezená rychlost, zemřelo mnohem méně lidí než na stejné dálnici v prvním pololetí roku 2000, kdy platil limit 120 km/h.

Ohrožením bezpečnosti na dálnicích je ve skutečnosti bezohledná jízda (nezávisí na rychlosti motorového vozidla) a nezkušenost řidičů.

Navíc v sousedním Německu, kde je na dálnicích neomezená rychlost, v roce 2020 zahynulo na silnicích méně než v sousední Francii, kde jsou radary na dálnicích instalovány (v Německu žije o 16 milionů lidí víc).

Při zavedení úsekového měření radarů na dálnicích dojde ze strany řady řidičů ke snížení reálné rychlosti výrazně pod 130km/hod. z důvodu „obavy z překročení rychlosti“, kdy vozidlo jedoucí rychlostí 110km/hod. bude předjížděno většinou řidičů maximálně 120km/hod. v důsledku z obavy překročení rychlosti, což povede ke zpomalení dopravy na dálnici, jak již dnes zažíváme při předjíždění jednoho kamiónu druhým.

Ve skutečnosti velkou motivací pro zavádění radarů jsou finanční prostředky do rozpočtů měst. Pokuty z radarů generují zajímavé zisky městům a obcím, kterým takto bezpracně proudí finanční prostředky.

Proto jsme zásadně proti provozu a instalaci radarů na dálnicích.

Klikněte na nepravdivé věty v textu petice.

Která pasáž přesně je nenávistný projev? Klikněte na věty v textu petice.

Která pasáž přesně odhaluje soukromé informace? Klikněte na věty v textu petice.

Která pasáž přesně je teroristický nebo extremistický obsah? Klikněte na věty v textu petice.

Věty vedle sebe se spojí do jednoho tvrzení. Kliknutím na větu ji znovu odeberete.

ZÁKAZ RADARŮ NA DÁLNICÍCH

My, svobodní občané České republiky žádáme všechny poslance, senátory a další ústavní a vládní činitele k urychlenému přijetí zákona, který zajistí ZÁKAZ provozu a instalaci RADARŮ NA DÁLNICÍCH.

Je naprosto skandální, že ministerstvo dopravy schválilo na nově vybudovaném nově otevřeném úseku dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem jedno úsekové měření (fluidní) v každém směru (původně bylo navrženo dokonce několik úseků s měřením průměrné rychlosti!).

Radary na dálnicích nemají jakékoliv opodstatnění, poněvadž ze své podstaty jen omezují a šikanují řidiče namísto dosažení plynulosti a bezpečnosti silničního provozu. Argument zvýšení bezpečnosti instalací radarů na dálnicích je zcela mylný, což prokázal tzv. Montanský paradox, kdy na konkrétní dálnici americké Montaně první polovině roku 1999, kdy platila zcela neomezená rychlost, zemřelo mnohem méně lidí než na stejné dálnici v prvním pololetí roku 2000, kdy platil limit 120 km/h.

Ohrožením bezpečnosti na dálnicích je ve skutečnosti bezohledná jízda (nezávisí na rychlosti motorového vozidla) a nezkušenost řidičů.

Navíc v sousedním Německu, kde je na dálnicích neomezená rychlost, v roce 2020 zahynulo na silnicích méně než v sousední Francii, kde jsou radary na dálnicích instalovány (v Německu žije o 16 milionů lidí víc).

Při zavedení úsekového měření radarů na dálnicích dojde ze strany řady řidičů ke snížení reálné rychlosti výrazně pod 130km/hod. z důvodu „obavy z překročení rychlosti“, kdy vozidlo jedoucí rychlostí 110km/hod. bude předjížděno většinou řidičů maximálně 120km/hod. v důsledku z obavy překročení rychlosti, což povede ke zpomalení dopravy na dálnici, jak již dnes zažíváme při předjíždění jednoho kamiónu druhým.

Ve skutečnosti velkou motivací pro zavádění radarů jsou finanční prostředky do rozpočtů měst. Pokuty z radarů generují zajímavé zisky městům a obcím, kterým takto bezpracně proudí finanční prostředky.

Proto jsme zásadně proti provozu a instalaci radarů na dálnicích.

Použijeme to k potvrzení přijetí vašeho oznámení a k informování o výsledku.
Nahlášení podávám
Čeho se domáháte? Můžete vybrat více možností.
Smíme váš požadavek předat autorovi petice? Autor může petici odstranit z jakéhokoli důvodu a může na požadavek reagovat dříve než naši moderátoři.
Smíme váš požadavek předat autorovi petice? Autor může petici odstranit z jakéhokoli důvodu a může na požadavek reagovat dříve než naši moderátoři.
Smíme váš požadavek předat autorovi petice? Autor může petici odstranit z jakéhokoli důvodu a může na požadavek reagovat dříve než naši moderátoři.

Nahlášené petice jsou naším týmem přezkoumávány za účelem posouzení, zda neporušují naše Podmínky služby nebo Pravidla komunity.




Placená propagace

Petice.com bude tuto petici propagovat 3,000 lidem.

Zjistit více...

Vyberte si rozpočet
Platební metoda
Platební metoda