Petice.com
Prohledávat petice Hledat Kontaktovat autora petice Kontaktujte nás Jazyky Správa vašich podpisů Potvrďte svůj podpis pomocí kódu Přihlásit se
Vytvořit petici

Nahlásit petici

Ruční řadič na voze T3.PLF.

Petice vyjadřují názory. Nesouhlas s peticí nebo to, že ji považujete za zbytečnou, není důvodem k nahlášení a taková hlášení se uzavírají automaticky. Petici nahlaste pouze tehdy, pokud porušuje zákon nebo naše Pravidla komunity, například nenávistné projevy, pomluvu osoby nebo organizace, zveřejňování soukromých informací nebo podvod. Neověřujeme, zda jsou tvrzení v petici pravdivá, odpovídá za ně autor.

Toto hlášení jde lidem, kteří provozují tento web, ne autorovi petice ani žádnému úřadu. Pokud máte dotaz nebo zpětnou vazbu pro autora, pošlete mu zprávu.

Můžete napsat své oznámení v angličtině? Můžeme ho pak vyřídit rychleji, protože nemusíme objednávat překlad.
Proč to nahlašujete?
Co je na jménu špatně?
Uveďte prosím do textového pole níže, proč si to myslíte.

Petice vyjadřují názory. Nesouhlas s peticí nebo to, že ji považujete za zbytečnou, není důvodem k nahlášení a petice neodstraňujeme jen proto, že s nimi lidé nesouhlasí.

Pokud to odešlete, váš nesouhlas bude zaznamenán a hlášení bude automaticky uzavřeno bez dalšího kroku, rozhodnutí bude zasláno na vaši e-mailovou adresu. Pokud obsah porušuje zákon nebo naše Pravidla komunity, vyberte místo toho výše tuto možnost.

Můžete také založit vlastní petici nebo kontaktovat autora.

Týká se nepravdivé tvrzení vás, vaší organizace nebo jiné identifikovatelné osoby či organizace?

Která pasáž je nepravdivá? V textu petice můžete kliknout na několik vět a u každé nám napsat, co je pravda. Toto je volitelné.

Věty vedle sebe se spojí do jednoho tvrzení. Kliknutím na větu ji znovu odeberete.

Ruční řadič na voze T3.PLF.

Vážení kolegové a kolegyně.

Dne 23.3.2020 byla zveřejněna smlouva mezi DPP a firmou Pragoimex na dodání nízkopodlažních skříní. Jedná se o skříň typu VarCB3LF, neboli T3R.PLF „wana“. Tento model zde už známe od roku 2007 a DPP se rozhodl, že chce těchto vozů rovných 100.

Nyní máme možnost zkusit si trochu práci usnadnit a místo klasického nožního řadiče prosadit ruční. Tramvaje s výzbrojí Cegelec – TV progress může být ovládaná i ručním řadičem, což funguje u typu KT8D5R.N2P a dokonce ve školních úpravách T3R.P, které mají ruční řadič taktéž. Cena ručního řadiče, který byl na vozech T6A5 se pohybuje okolo 25 000 Kč, což není tak vysoká částka, která by nebyla schopná vynaložit na komfort řízení vozu a pohodlí řidiče. Teoreticky by se díky využití dvou polovodičových diod dalo vytvořit i zavírání dveří vyklopením řadiče.

Bohužel, na možném místě řadiče se nachází pod stolkem skříň OIS, ale přímo za kabinou je rozvaděč. Rozvaděč obsahuje dostatek prostoru pod HIS, kam by se dokázal vměstnat i typ SBR 03, který je využíván na vozech 15T. Toto řešení by ručnímu řadiči nebránilo v umístění. Věřím, že se nám podaří s dostatečným počtem hlasů podnik přesvědčit a pořídí nám ruční řadiče ale i třeba jen 1 stěrač.

Děkuji za podporu.

Neověřujeme, zda jsou tvrzení v petici pravdivá, odpovídá za ně autor. Pokud to odešlete, bude to zaznamenáno a hlášení bude automaticky uzavřeno bez dalšího kroku, rozhodnutí bude zasláno na vaši e-mailovou adresu.

Můžete založit vlastní petici s informacemi, které považujete za správné, nebo kontaktovat autora.

Nepravdivé tvrzení o identifikovatelné osobě nebo organizaci je pomluva a my to řešíme.

Pokračovat: nahlásit pomluvu

O kom obsah je?
Je osoba, o které obsah je, politik, činitel nebo jiná veřejně činná osoba?
Co obsah kritizuje?

Veřejná kritika toho, jak politik nebo činitel jedná ve své veřejné funkci, je povolena, a to i tehdy, když jsou události starší. To, že je věc stará, samo o sobě není důvodem k odstranění. Stále můžeme zakročit proti nepravdivému tvrzení o dané osobě nebo proti jinak nezákonnému obsahu.

Pokud je věc stará nebo už není aktuální, je nejlepší kontaktovat přímo autora petice. Autor může petici odstranit z jakéhokoli důvodu, my nemůžeme.

Je osoba, o které obsah je, politik, činitel nebo jiná veřejně činná osoba?
Co obsah kritizuje?

Veřejná kritika toho, jak politik nebo činitel jedná ve své veřejné funkci, je povolena, a to i tehdy, když jsou události starší. To, že je věc stará, samo o sobě není důvodem k odstranění. Stále můžeme zakročit proti nepravdivému tvrzení o dané osobě nebo proti jinak nezákonnému obsahu.

Pokud je věc stará nebo už není aktuální, je nejlepší kontaktovat přímo autora petice. Autor může petici odstranit z jakéhokoli důvodu, my nemůžeme.

Neověřujeme, zda jsou tvrzení v petici pravdivá, odpovídá za ně autor. Na nepravdivé tvrzení reagujeme, pokud se týká identifikovatelné osoby nebo organizace. Pokud s tvrzením prostě nesouhlasíte, můžete založit vlastní petici nebo kontaktovat autora.

Klikněte na nepravdivé věty v textu petice.

Která pasáž přesně je nenávistný projev? Klikněte na věty v textu petice.

Která pasáž přesně vyzývá k násilí? Klikněte na věty v textu petice.

Která pasáž přesně oslavuje nebo podněcuje terorismus? Klikněte na věty v textu petice.

Která pasáž přesně někoho obtěžuje nebo šikanuje? Klikněte na věty v textu petice.

Která pasáž přesně odhaluje soukromé informace? Klikněte na věty v textu petice.

Která pasáž přesně někoho obviňuje ze spáchání trestného činu? Klikněte na věty v textu petice.

Která pasáž přesně vyzývá k trestu smrti nebo mučení? Klikněte na věty v textu petice.

Věty vedle sebe se spojí do jednoho tvrzení. Kliknutím na větu ji znovu odeberete.

Ruční řadič na voze T3.PLF.

Vážení kolegové a kolegyně.

Dne 23.3.2020 byla zveřejněna smlouva mezi DPP a firmou Pragoimex na dodání nízkopodlažních skříní. Jedná se o skříň typu VarCB3LF, neboli T3R.PLF „wana“. Tento model zde už známe od roku 2007 a DPP se rozhodl, že chce těchto vozů rovných 100.

Nyní máme možnost zkusit si trochu práci usnadnit a místo klasického nožního řadiče prosadit ruční. Tramvaje s výzbrojí Cegelec – TV progress může být ovládaná i ručním řadičem, což funguje u typu KT8D5R.N2P a dokonce ve školních úpravách T3R.P, které mají ruční řadič taktéž. Cena ručního řadiče, který byl na vozech T6A5 se pohybuje okolo 25 000 Kč, což není tak vysoká částka, která by nebyla schopná vynaložit na komfort řízení vozu a pohodlí řidiče. Teoreticky by se díky využití dvou polovodičových diod dalo vytvořit i zavírání dveří vyklopením řadiče.

Bohužel, na možném místě řadiče se nachází pod stolkem skříň OIS, ale přímo za kabinou je rozvaděč. Rozvaděč obsahuje dostatek prostoru pod HIS, kam by se dokázal vměstnat i typ SBR 03, který je využíván na vozech 15T. Toto řešení by ručnímu řadiči nebránilo v umístění. Věřím, že se nám podaří s dostatečným počtem hlasů podnik přesvědčit a pořídí nám ruční řadiče ale i třeba jen 1 stěrač.

Děkuji za podporu.

Klikněte na nepravdivé věty v textu petice.

Která pasáž přesně je nenávistný projev? Klikněte na věty v textu petice.

Která pasáž přesně odhaluje soukromé informace? Klikněte na věty v textu petice.

Která pasáž přesně je teroristický nebo extremistický obsah? Klikněte na věty v textu petice.

Věty vedle sebe se spojí do jednoho tvrzení. Kliknutím na větu ji znovu odeberete.

Ruční řadič na voze T3.PLF.

Vážení kolegové a kolegyně.

Dne 23.3.2020 byla zveřejněna smlouva mezi DPP a firmou Pragoimex na dodání nízkopodlažních skříní. Jedná se o skříň typu VarCB3LF, neboli T3R.PLF „wana“. Tento model zde už známe od roku 2007 a DPP se rozhodl, že chce těchto vozů rovných 100.

Nyní máme možnost zkusit si trochu práci usnadnit a místo klasického nožního řadiče prosadit ruční. Tramvaje s výzbrojí Cegelec – TV progress může být ovládaná i ručním řadičem, což funguje u typu KT8D5R.N2P a dokonce ve školních úpravách T3R.P, které mají ruční řadič taktéž. Cena ručního řadiče, který byl na vozech T6A5 se pohybuje okolo 25 000 Kč, což není tak vysoká částka, která by nebyla schopná vynaložit na komfort řízení vozu a pohodlí řidiče. Teoreticky by se díky využití dvou polovodičových diod dalo vytvořit i zavírání dveří vyklopením řadiče.

Bohužel, na možném místě řadiče se nachází pod stolkem skříň OIS, ale přímo za kabinou je rozvaděč. Rozvaděč obsahuje dostatek prostoru pod HIS, kam by se dokázal vměstnat i typ SBR 03, který je využíván na vozech 15T. Toto řešení by ručnímu řadiči nebránilo v umístění. Věřím, že se nám podaří s dostatečným počtem hlasů podnik přesvědčit a pořídí nám ruční řadiče ale i třeba jen 1 stěrač.

Děkuji za podporu.

Použijeme to k potvrzení přijetí vašeho oznámení a k informování o výsledku.
Nahlášení podávám
Čeho se domáháte? Můžete vybrat více možností.
Smíme váš požadavek předat autorovi petice? Autor může petici odstranit z jakéhokoli důvodu a může na požadavek reagovat dříve než naši moderátoři.
Smíme váš požadavek předat autorovi petice? Autor může petici odstranit z jakéhokoli důvodu a může na požadavek reagovat dříve než naši moderátoři.
Smíme váš požadavek předat autorovi petice? Autor může petici odstranit z jakéhokoli důvodu a může na požadavek reagovat dříve než naši moderátoři.

Nahlášené petice jsou naším týmem přezkoumávány za účelem posouzení, zda neporušují naše Podmínky služby nebo Pravidla komunity.