MANIFESTAČNÍ PETICE ZA ODSTOUPENÍ PREZIDENTA MILOŠE ZEMANA
Bureš do tepláků!
To máte asi u vás doma, u nás je to jinak.
Re:
Rozhodnutí UEFA je třeba se podřídit, mohly by nastat další komplikace.
Re: Re:
Re: Re:
#169179: Znalec místních poměrů - Re:
UEFA je zločinecká organizace.
Black Lives Matter
Slávisti jsou rasisti, když znovu nepoklekli! Stydím se za ně, doufám, že dostanou pořádný trest, rasismus trpět nebudeme!
Connor Goldson:„Chtěl jsem někomu ublížit."
Hra už nemá smysl. Je to omyl.
Tohle už nepodpořím. Nikdy.
Re: Black Lives Matter
Re: Re: Re:
#169181: Stop multikulti! - Re: Re:
Máš snad na mysli někoho z vlády??
Re: Pudeš do tepláků!
U vás v blázicnci je všechno jinak.
Muž se vydával za gynekologa, „vyšetřil“ i svou uklízečku. Dostal tři roky
Re: Black Lives Matter
Jsi důvodně v podezření, že se pokoušíš o manipulaci pocitem viny.
Biden je takový americký Černěnko. Potřebovali by Putina.
Re:
To byla krásná doba, které si spousta lidí nevážila
Re:
Přijde mi jako obratný právník, který jinak neumí nic. Prostitut oblíbených omylů, okázale aktivisticky vynucovaných. Včetně nejblbějších. Takový zaručený recept na katastrofu, všeobecná zhouba na pochodu.
Proč? Slepota vůči přicházejícím všeobecně oblíbeným omylům, které do katastrof vedou. Obecně vydávaná za liberální benevolenci. Dodejme, že termín liberální v USA je považován za ekvivalent slova komunistický.
Katastrofy se zpravidla rozvíjejí exponenciálně. Ze začátku nic moc; pak jakžtakž dobrý, zdánlivě využitelný větřík a vítr. V okamžiku, kdy začne být nekomfortně, zpravidla je už pozdě na pilotážní manévry.
SPD - ŽUMPA A STOKA NEJHORŠÍHO ODPADU
Okradmůra Kanimůra Debilotio a jeho páchnoucí žlutoprdelní žumpa lidského odpadu - budou nemilosrdně smeteni spravedlivým hněvem opravdových a poctivých lidí této země.
Je třeba vymést tu žlutou chanskou špínu z čistých himálajských ledovců !!!!
Podpořme demokratickou Indii proti zkurvené totalitní ČLR, která může za celosvětovou hrůzu netopýří čínské pandemie. Pryč se zkurvenými čínskými šunty, pryč s debilními, bezduchými a šovinistickými Chany, pryč s odporným myšlením maoismu a sinocentrismu. Indie si zaslouží naší podporu.
Před 70 lety napadla komunistická čínská armáda nezávislý a mírumilovný buddhistický Tibet a od té doby ho nezákonně okupuje. Čínský komunistický režim je veskrze prolhaný, zločinný a celému světu nebezpečný, zasluhuje si to nejhlubší opovržení !!!!
Tibetský ozbrojený odpor formou guerillové války trval od začátku čínské invaze v roce 1950 hlavně ve východních částech Tibetu, kde mezi lety 1956-59 přerůstal ve vleklou a ničivou válku. Vyvrcholením těchto bojů pak bylo povstání v samotném srdci Tibetu, ve Lhase v březnu 1959. Po definitivní porážce všech tibetských ozbrojených oddílů na konci roku 1961 se další odboj přesunul právě za indické a nepálské hranice. V Nepálu bylo hlavní strategickou oblastí tibetského partyzánského boje malé autonomní království Mustang na tibetských hranicích. Přes všechny úspěchy v boji proti čínským okupačním jednotkám byla nakonec tato základna po brutálním čínském nátlaku na Nepál v roce 1974 zlikvidována a další víceméně utajený odboj probíhá z indického území.
Kolovratník je nebezpečný sabotér a škůdce země
Z problematiky konzervace dráhy se stala mimořádně politicky diskutovaná událost. Plán představil poslanec ANO 2011 a člen správní rady SŽ Martin Kolovratník už v závěru roku 2019 na zasedání asociace českého železničního průmyslu ACRI. Pak plán usnul, až se letos objevil jako pozměňovací návrh zákona o drahách. Kolovratníkův plán kritizovali i jeho straničtí kolegové v krajích nebo například železniční odboráři. Kolovratník v reakci na usnesení odborářů napsal místopředsedovi Odborového sdružení železničářů Vladislavovi Vokounovi dopis, ve kterém jejich usnesení kritizuje a označuje za skandální.
„Troufám si tvrdit, že rozvoji české moderní železnice jsem mezi poslanci Parlamentu ČR pomohl jako nikdo jiný,“ uvedl Kolovratník v dopise, ve kterém označuje svůj návrh jako prospěšný a který lokálním tratím pomáhá. „Konstatuji, že ten, kdo odmítá zmíněný pozměňovací návrh, prakticky škodí lokálkám a odmítá jejich ochranu před zničením,“ napsal Kolovratník v dopise, který má redakce k dispozici.
Jeho návrh už prošel hospodářským výborem, celý návrh je aktuálně na programu jednání plenární schůzce. Snaží se ho zrušit opoziční poslanci, pozměnovací návrhy už podali poslanci Ondřej Polanský (Piráti) a Věra Kolářová (STAN).
„Pokud takový návrh projde, může to v praxi znamenat zrušení desítek tratí, úspory jsou přitom diskutabilní,“ vysvětluje své námitky autor pozměňovacích návrhů a pirátský poslanec zodpovědný za resort dopravy Ondřej Polanský.
Re: Kolovratník je nebezpečný sabotér a škůdce země
Když jsem toho Kolovratníka viděl jak debatovali o nouzovém stavu tak mi stačila chvíle, abych měl 100 chutí ho praštit, arogance a namyšlenost… To že se někdo stane Andyho kamarád, vylosuje si na kole štěstí obor ve kterém si bude vladařit ještě z něj neudělá odborníka. Pokud je nějaký odborník tak ale někde asi má trochu za zkratováno. Myslím že lokálkám by nejvíce pomohlo kdyby se snažil hledat návrh jak lokální tratě využít a zeefektivnit. Namísto toho vyrobí trapný návrh 12 nákladu 1500 osobáků. S odstupem času mě to fakt drbe čím dál víc. Toto je jak návrh dítěte z mateřské školky… To je jak kdyby po silnici kde jezdí 35 aut za den se řeklo že tam stačí polňačka. Vemte si to kdyby nebylo lokálek nebylo by ani těch spoustu vesnic protože lokálky sloužili k rozvoju regionu takže ty vesnice okolo tratí by byly zaostalé. Vlak jim umožnil cestovat, Přepravovat náklad tedy rozvoj pro její práci a kdyby nebylo lokálek tak by nebyla ani spousta z vás protože díky té lokálce se tam vaší pradědci a prabáby přistěhovali / tam zůstali žít.
Re: Kolovratník je nebezpečný sabotér a škůdce země
#168919: - Kolovratník je nebezpečný sabotér a škůdce země
Máme informace, že Kolovratník se nejspíš pokusí konzervaci dráhy prosadit v jiném návrhu, opět jako přílepek, protože ví, že stávající návrh konzervace dráhy by nemusel projít
Re: Re: Kolovratník je nebezpečný sabotér a škůdce země
#169199: ČD - Re: Kolovratník je nebezpečný sabotér a škůdce země
Info z minulého týdne :
Kolovratník se Správou železnic po kritice couvají od plánů na konzervaci. Pro zachování má stačit 300 vlaků za rok
| This discussion has been closed. |
Problém je, že ANO je to nejlepší co tu máme. To málokdo chápe.