Já jsem pro plné obnovení..město Mšeno a okolí,vesnice jako jsou Lhotka,Mělnická vrutice,Nebužely stojej za ten pohled i z vlaku..krajina jako taková a skvělá cesta..to jsou argumenty které jsem obdivoval už ako malý...títmo zpusobem je to vše odtržené od světa...doprava dětí do škol,lidí do práce a i obyčejná jízda autem není dobrá zvlášt když to auto kolikrát nemáte ani k dispozici...dnes je to jen o těch posraných penězích...sebrat lidem to co vždy fungovalo tu bohužel kvete už od pádu komunizmu...byli to sígři ale měli jsme se dobře...práci,bydlení,zemědělství a tu dopravu nevyjímaje.....

#2: -  

Představa, že tu bude dál fungovat mšenská lokálka, je hezká a romantická. I mně se líbí. Zkuste však o věci podiskutovat s někým ze zaměstnanců ČD. Víte třeba, jaký je rozdíl v krajské dotaci na autobusovou dopravu ve srovnání s vlakovou? Za nemalé peníze, které bude rekonstrukce trati stát, lze zajistit občanům dopravu autobusy a v častějších intervalech, než je tomu nyní. Tratě, které slouží pouze pro osobní přepravu a nikoliv zároveň nákladní, jsou luxus. Podpis na petici nikoho nestojí ani korunu. Ti lidé, kteří se podepsali, budou všichni lokálku využívat?? Vsaďte se, že ne. Já s ní jezdím denně, přesto se z výše uvedených důvodů nepodepíšu. Problém je v petici prezentován poněkud zjednodušeně.

A k Vaší poslední větě o tom, jak jsme se měli za komunizmu dobře: kdo se měl dobře? Političtí vězni například? 

V. Skopcová, Mšeno